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• 2024-07-21 09:05:43

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Em contrapartida, Cruz ressaltou que algumas sinalizações estão surgindo que podem corresponder a uma melhora na inflação para o primeiro semestre de 2022. “Algumas sinalizações, que talvez já veremos no início de 2022, um arrefecimento do petróleo, gargalo de indústria, e as matérias primas vindas da Ásia começam a pressionar menos”, destacou.

Economistas consultados pela Reuters esperavam acréscimo de 0,8% nas vendas no varejo em novembro. As estimativas variaram de estabilidade a alta de 1,5%.

“À medida que se torna mais provável uma redução acelerada do Fed, as taxas de juros dos EUA tendem a aumentar, empurrando uma força adicional para o dólar, forçando a desvalorização dos preços do petróleo”, disse Jim Ritterbusch, presidente da Ritterbusch and Associates LLC em Galena, Illinois.

O programa terá duração de até 18 meses contados a partir da presente data.

As modelos a serem produzidos na linha da Audi serão a nova geração do Q3 e Q3 Sportback, com motores importados.

Por meio de sua base de apoio operacional localizada em Macaé-RJ, a empresa possui atualmente diversos contratos em andamento para adequação de refinaria e manutenção de plataformas de produção de petróleo offshore.

Os acionistas com ações da companhia até 17 de dezembro de 2021 terão direito ao provento. A partir de 20 de dezembro, os papéis serão negociados como “ex-JCP”.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, operava em alta de 0,05%, cotado a 106.815,18 pontos às 15h15.

O Banco Central reafirmou que levará os juros a território que promova não apenas desinflação, mas também ancoragem das expectativas em torno das metas, e novamente chegou a fazer comparações entre cenários envolvendo ritmos de ajuste mais fortes e quadros em que a taxa de juros permanece elevada por período mais longo, conforme ata do Comitê de Política Monetária (Copom) publicada nesta terça-feira (14).

A Audi tinha paralisado sua linha de produção paranaense em 2020, com o fim do ciclo de produto da versão anterior do utilitário Q3 e após o término do ciclo do sedã A3, em 2019.

O outro processo investiga suposto cartel em licitação para contratação de serviços de transporte escolar de alunos do ensino fundamental e médio da rede pública de ensino do Estado de São Paulo.