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Sobre os Correios, o ministro afirmou que grandes varejistas já estão, neste momento, investindo em seus próprios negócios de logística. Já a respeito da Petrobras, ele ressaltou que o mundo inteiro está indo em direção à economia verde.

“Um número forte do PMI mascara a dificuldades das condições empresariais para a indústria no momento. Embora a demanda permaneça forte, como visto pela sólida melhora nas novas encomendas, as cadeias de oferta continuam a se deteriorar a uma taxa preocupante”, disse Chris Williamson, economista-chefe da IHS Markit.

O S&P 500 subiu 1,28%, para terminar em 4.654,43 pontos, enquanto o Nasdaq Composite avançou 1,86%, para 15.780,27 pontos. O Dow Jones teve alta de 0,65%, a 35.126,09 pontos, de acordo com dados preliminares.

O caso está sendo monitorado pela Secretaria Municipal de Saúde de Belo Horizonte (SMSA) e pela Secretaria de Estado de Saúde de Minas Gerais (SES-MG), já que o continente africano é foco da nova variante ômicron da Covid-19.

Já a dívida líquida caiu a 57,6% do PIB, de 58,5% no mês anterior.

EmpresaCódigoVariaçãoCotaçãoTim(TIMS3)22,99%R$13,80Unidas (ex-Locamerica)(LCAM3)17,44%R$23,17Dexco (ex-Duratex)(DXCO3)16,25%R$18,03Energisa(ENGI11)14,82%R$45,49Suzano(SUZB3)14,08%R$56,16Maiores quedas

Na categoria nacional, Paula Moraes também foi escolhida no TOP 50 jornalistas mais admirados do país nas áreas de Economia, Negócios e Finanças.

Além disso, o banco digital também anunciou nesta segunda que apurou vendas de R$ 208 milhões pela plataforma de marketplace durante a Black Friday, quase o dobro do registrado um ano antes.

“Adicionalmente, a reorganização societária reforçará o compromisso das companhias com suas operações no México, geografia importante e estratégica dentro da sua visão de longo prazo”, conclui a companhia.

Procurado, o Bradesco informou que o aplicativo para pessoas físicas teve momentos pontuais de intermitência.

De acordo com a Azul, a oferta não vinculante enviada em 11 de novembro incluía cerca de US$ 5 bilhões em financiamento e era apoiada por alguns credores da Latam. A empresa acrescentou, porém, que o valor atribuído pelo grupo chinelo foi mais alto do que acredita ser aceitável e citou a incerteza para a indústria da aviação criada pela pandemia de Covid-19, principalmente em mercados de longa distância.

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