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Riscos fiscais derrubam Ibovespa, junto a mau humor externoDestaques da Bolsa: Ações da Vale e siderúrgicas caem com minérioO índice IMA-B 5+ –que segue preços de títulos corrigidos pela inflação com vencimento igual ou superior a cinco anos– perdia 0,81%, para a menor leitura em um ano.

O ressurgimento das infecções por coronavírus, impulsionado pela variante Delta, pesou sobre a demanda por serviços em empresas voltadas ao consumidor, como restaurantes, hotéis e viagens aéreas. Junto com a escassez em quase todos os setores, o surto de infecções restringiu a atividade econômica.

De acordo com os números apresentados nesta sexta pelo BC, a taxa de rolagem dos títulos de longo prazo ficou em 1.298% em setembro. Em igual mês de 2020, havia sido de 45%. Já os empréstimos diretos atingiram 175% no mês passado, ante 22% de setembro do ano anterior.

A defesa do auxílio diesel inclui o argumento de que os caminhoneiros são um elo importante da cadeia produtiva, e um peso excessivo dos combustíveis no bolso deles poderia gerar risco de desabastecimento.

Com a demanda e a oferta fora de sincronia e a logística lutando para se recuperar, pode levar até seis meses para que a escassez de muitos bens seja amenizada, disse ele, e grande parte desse movimento será provocada pelas forças de mercado e empresas do setor privado preenchendo a lacuna entre os dois lados.

O pregão desta quinta-feira (21) opera praticamente inteira no vermelho, com quase todas as ações do Ibovespa registrando quedas. Às 15h20, as maiores baixas eram de Getnet Unit (GETT11), que caía 17,73%, e as duas ações do Banco Inter, com os papéis preferenciais e units despencando 11,86% e 12,94%, respectivamente.

O petróleo Brent caiu 1,21 dólar para 84,61 dólares, após atingir a máxima da sessão de 86,10 dólares, também a máxima desde outubro de 2018. O petróleo dos EUA (WTI) fechou em queda de 0,92 dólar para 82,50 dólares.

A leitura preliminar do índice de gerentes de compras (PMI, na sigla em inglês) composto da IHS Markit –um bom indicador da saúde econômica geral– caiu para uma mínima em seis meses de 54,3 em outubro, de 56,2 em setembro.

A American Airlines divulgou nesta quinta-feira (21), um lucro de US$ 169 milhões no terceiro trimestre, graças a mais de US $ 990 milhões em apoio à folha de pagamento federal. A receita no trimestre totalizou US$ 8,97 bilhões, uma queda de 25% em relação ao mesmo período de 2019, ficando acima dos US$ 3,17 bilhões que os americanos trouxeram há um ano. Isso foi acima das expectativas dos analistas de vendas de US$ 8,94 bilhões. Sem itens únicos, como o apoio à folha de pagamento do governo, a American perdeu 99 centavos de dólar por ação, menos de US$ 1,04 por ação que os analistas esperavam.

O Tesouro Nacional fez colocação de pré e pós-fixados em leilão nesta quinta, mas concentrou a oferta em LFTs (corrigidas pela taxa Selic), o que derrubou o PVBP (uma medida de colocação de risco no mercado) a mínimas vistas pela última vez em setembro.

As revisões tarifárias estão previstas nos contratos de concessão e têm por objetivo alcançar o equilíbrio das tarifas com base na remuneração dos investimentos das empresas voltados para a prestação dos serviços de distribuição e a cobertura de despesas efetivamente reconhecidas pela Aneel, segundo a reguladora.

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