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Confira a entrevista na íntegra:
Às 12h45, o Ibovespa subia 0,74%, a 111.937 pontos.
A companhia de viagens anunciou nesta terça-feira que teve prejuízo líquido de 145,8 milhões de reais entre outubro e dezembro. Um ano antes, a CVC tivera lucro de 392,5 milhões de reais, favorecida por efeitos extraordinários.
Na China continental, os mercados ampliaram a valorização recente, sustentados pela perspectiva de mais estímulos de Pequim e seguindo o tom positivo de Wall Street. O Xangai Composto subiu 1,12%, a 3.251,07 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto avançou 0,56%, a 2.144,90 pontos.
O centro da meta de inflação é de 3,5% neste ano e 3,25% no próximo, nos dois casos com margem de tolerância de 1,5 ponto para mais ou para menos.
A população desocupada foi de 12 milhões de pessoas, queda de 6,6% na mesma comparação, o que representa uma redução de 858 mil pessoas.
Mas será que a China vai conseguir acabar com o dólar? Veja no vídeo especial abaixo:
Segundo ela, com o gradual redução da Covid-19 a evolução dos negócios da companhia devem se dar em bases mais normais, com crescimento gradual das receitas, inclusive com serviços como telemedicina, que voltaram a crescer em janeiro, após uma queda no final de 2021. Isso, aliado à integração dos negócios adquiridos, deve contribuir para alguma recuperação das margens.
Uma vez que a Ucrânia e a Rússia são os maiores produtores de trigo, os pães já estão subindo, portanto, esse impacto ainda será registrado neste mês de março.
As bolsas asiáticas fecharam em forte alta pelo segundo dia consecutivo nesta quinta-feira, 17, acompanhando Wall Street, que na quarta-feira vivenciou um rali após o Federal Reserve (Fed, o banco central dos EUA) anunciar seu primeiro aumento de juros desde 2018, e ainda sustentadas por uma promessa da China de dar apoio à sua economia.
“Temos que aliviar os mais frágeis. Se por exemplo o pão triplicou de preço, vai subir, aí temos que reforçar um programa social qualquer”, disse.
Os profissionais destacaram também que suas visões perante à empresa são mais arrojadas e otimistas do que o consenso do mercado.
A lista de pendências indicadas por Alexandre de Moraes na decisão inclui:
Nesta quinta-feira (17), a empresa Caloi comunicou ao mercado que trará de volta o sucesso da década de 80-90, a Mobylette. O veículo é equipado com um motor de cubo de 350W de potência. Além disso, a bateria que está instalada debaixo do banco, oferece uma autonomia de 30 km. No entanto, o novo produto da Caloi terá um custo muito alta, superior a R$ 9 mil.
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