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A menos de 20 dias do fim do congelamento do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) sobre os combustíveis, os secretários estaduais de Fazenda começaram a semana com fortes debates sobre a manutenção ou não da medida. Isso porque o preço da gasolina e do diesel nos postos continuou subindo desde 1º de novembro mesmo com o imposto estadual estagnado, enquanto o governo federal não buscou soluções definitivas para a questão.
“À medida que o engajamento aumenta e as novas frentes ganham força, impulsionando o ARPU (índice que calcula quanto cada um dos clientes de uma empresa gasta em um determinado tempo) nos próximos trimestres, esperamos que a rentabilidade cresça, principalmente a partir de 2023. Reiteramos assim o BIDI11 como compra”, concluem.
Na terça-feira, representantes dos servidores participaram de reunião com o presidente do BC, Roberto Campos Neto, mas não receberam sinalização de reajuste.
O Ibovespa opera em alta, nesta sexta-feira (14), com os investidores acompanhando o início da temporada de balanços nos Estados Unidos. Além disso, bancos e a Petrobras dão suporte ao índice.
O Deutsche Bank elevou o preço-alvo da ação da Ford de 18 para 24 dólares, prevendo que a empresa continue se beneficiando do sucesso de sua linha de veículos elétricos. Nesta tarde, a ação da empresa saía a 25,19 dólares.
Farley, da Ford, que assumiu o cargo de CEO em 2020, prometeu investir mais de US$ 30 bilhões em veículos elétricos, incluindo desenvolvimento de baterias, até 2030.
Ainda de acordo com o documento, considerando a mistura obrigatória de 10% de biodiesel e 90% de diesel A para a composição do diesel comercializado nos postos, a parcela da Petrobras no preço ao consumidor passará de R$ 3,01, em média, para R$ 3,25 a cada litro vendido na bomba. Uma variação de R$ 0,24 por litro.
Nesse caso, o empresário poderá aderir ao edital e fazer o pagamento em condições mais vantajosas. A entrada também será de 1%, paga em três meses, com restante parcelado em até 57 meses e desconto de até 50%.
Confira a análise na íntegra:
Itaú (ITUB4)
“A inflação elevada vai corroer a rentabilidade dos mercados”, destacou Coelho, visto que o valuation das empresas ficará totalmente comprometido e os projetos, de maneira geral, vão exigir uma rentabilidade muito maior para se viabilizar. Portanto, avaliou que este cenário é bastante nocivo para o mercado acionário.
Dexco (DXCO3)
A líder em veículos elétricos continua sendo a Tesla, que tem um valor de mercado de mais de US$ 1 trilhão.
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