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• 2024-09-21 14:33:28

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A Golanunciou nesta segunda-feira sua malha aérea para novembro, de 460 voos diários, avanço de 10% sobre outubro, com 552 saídas diárias em dias de pico.

O Banco Inter (BIDI11) informou olucro líquido de R$ 19,2 milhões no 3º trimestre deste ano. O resultado representou uma grande melhora em relação ao mesmo período de 2020, naquela época, o banco registrou prejuízo de R$ 8,1 milhões.

“O Brasil está vivendo uma guerra social decorrente da pandemia, então o Congresso Nacional deveria avaliar essa circunstância de crise econômica e deveríamos ter um pacto de um mínimo de três anos para a retomada do crescimento da economia. O Congresso deveria liderar isso”, disse Nardes em uma entrevista concedida na noite de quinta-feira.

Vale registra lucro líquido de US$ 3,886 bilhões no 3º trimestre

Essa participação é representada por 55.910.723 ações ordinárias e 35.000.000 ações ordinárias referenciadas em instrumentos derivativos de liquidação física.

Em FRANKFURT, o índice DAX subia 0,88%, a 15.826,94 pontos.

Petrobras (PETR3; PETR4)

Direto do Congresso Federal, o analisa políticoErichDecattraz os três principais acontecimentos de Brasília no âmbito da política e da economia. Neste domingo (31),DecatentrevistaAriane Benedito, economista da CM Capital.Um dos pontos levantados foi aalta de 1,20% no Índice de Preços ao Consumidor Amplo – 15, o IPCA-15, de outubro, que só reforçou a expectativa de alta de 1,50 ponto porcentual na Selic, que foi concretizada um dia depois, chegando a 7,75%, pelo Comitê de Política Monetária.

Ao comentar a greve dos caminhoneiros que, até o momento, possui baixa adesão, o chefe de Estado disse que está acompanhando o movimento nesta segunda-feira (1º).

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A AQUISIÇÃO

Confira alguns destaques da bolsa nesta sexta-feira:

Mais cedo, o executivo havia afirmado a analistas que a Petrobras continuará com sua disciplina de capital e reforçou que a empresa adota políticas que visam os melhores retornos aos acionistas e consequentemente para a sociedade brasileira, apesar de pressões por mudanças nas regras da empresa para a definição de preços de combustíveis.