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A China ameaçou retaliar depois que o Tesouro dos EUA anunciou sanções em 10 de dezembro contra dois oficiais acusados de envolvimento na repressão de uigures e outras minorias principalmente muçulmanas em Xinjiang. Pequim é acusada de detenções em massa, abortos forçados e outros abusos.

De acordo com os analistas do BTG, a transação favorece a fabricante de aeronaves. A fusão, prevista para ser concluída no segundo trimestre de 2022, elevará o valor de mercado da Eve para US$ 2,4 bilhões. Mesmo após a negociação, a Embraer ainda manterá uma participação de 82% na empresa.

A empresa brasileira pretende arcar com os recursos, exceto os 50 milhões a serem pagos nesta segunda-feira, por meio de colocação privada ou distribuição pública de ações, com a estrutura ainda a ser definida. O bloco de controle atual deve acompanhar a oferta.

A empresa também alongou 1,1 bilhão de reais em dívida que tinha como vencimento original em julho de 2022, diz o comunicado de domingo à noite.

“Assim, ainda é cedo para afirmar que a inflação deva desacelerar a ponto de alterar nossas expectativas de inflação para 2022”, disse a gestora no relatório.

A Tecnisa cortou nesta segunda-feira sua projeção de lançamentos para o biênio 2020-21, citando a conjuntura econômica brasileira e do mercado imobiliário.

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Reguladores de segurança automotiva dos Estados Unidos disseram nesta quarta-feira que abriram uma investigação formal de segurança envolvendo 580 mil veículos Tesla vendidos desde 2017 por conta da decisão da montadora de permitir que videogames possam ser jogados no painel central dos carros.

Confira os destaques desta terça-feira:

Mas qual seria a melhor maneira de aplicar em ações internacionais? Luciana ressalta que é “possível investir no exterior por meio de contas já existentes em corretoras do Brasil”. Além de fundos de investimentos, “que hoje estão disponíveis tanto para investidores qualificados quanto para não qualificados”.

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A Via anunciou operações de alongamento de dívida que devem gerar uma preservação de caixa em 2022 da ordem de 1,5 bilhão de reais, segundo comunicado ao mercado.

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No setor de portos, a pasta vai promover duas grandes desestatizações: da Companhia Docas do Espírito Santos (Codesa) e do Porto Organizado de Santos. Também estão previstas as concessões dos portos de São Sebastião (SP), de Itajaí (SC) e do Canal de Paranaguá (PR), além do arrendamento de 24 terminais. No total, o ministério espera contratar R$ 14,63 bilhões com os projetos.

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