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Além disso, o Departamento do Trabalho também revisou para cima o PPI mensal de março, de ganho de 1,4% para aumento de 1,6%.
“As grandes varejistas começaram a ensaiar uma retomada das lojas físicas, com expansão principalmente no Nordeste e Norte, mas em todo o país”, disse Santos.
O crescimento anual dos preços ao consumidor permanece bem abaixo da meta anual do governo de 3% este ano, um sinal de que as pressões sobre os preços ao consumidor permanecem relativamente contidas.
O PIS é pago pela Caixa Econômica Federal e é destinado aos trabalhadores do setor privado. Já o Pasep é voltado para o setor público e é financiado pelo Banco do Brasil.
A receita líquida foi de R$ 11,4 bilhões. O número representa crescimento de 21,1% quando comparado com o mesmo trimestre de 2021.
Empresas industriais que divulgaram resultados nas últimas semanas têm descrito as medidas que tomaram –desde a aquisição de caminhões para transportar seus próprios produtos até a construção de bens que ficam no chão da fábrica esperando por semicondutores que faltam– para lidar com atrasos e a escassez que os perseguem desde o último ano.
A empresa viu o índice de sinistralidade subir de 80,6% no primeiro trimestre de 2021 para 85,2%, com a área de saúde e odontológico apresentando aumento no indicador da ordem de quase 6 pontos percentuais.
As vendas no varejo tiveram em março ganho de 1,0% na comparação com o mês anterior, contra expectativa em pesquisa da Reuters de avanço de 0,4%.
O núcleo do IPC, que exclui a variação dos preços de alimentos e energia, avançou 0,6% em abril, ante uma alta de 0,3% em março.
Quem tem direito ao abono salarial?
Para o BC, a reorganização das cadeias globais de produção, impulsionada pela guerra na Ucrânia, deve se intensificar com uma maior busca por regionalização dos sistemas de suprimento.
A Via (VIIA3) divulgou os resultados do primeiro trimestre, nesta segunda-feira (12), em que reportou um lucro líquido de R$ 18 milhões, com uma queda de 90%, ao comparar com o mesmo período do ano passado.
Em fato relevante paralelo, a companhia aérea disse que espera Ebitda recorde de 4 bilhões de reais em 2022 e de 5,5 bilhões de reais em 2023. Em 2019, período pré-pandemia, o Ebitda da empresa foi de 3,6 bilhões de reais.
O Comitê ressaltou que o crescimento econômico veio em linha com o que era esperado, mas o aperto das condições financeiras cria um risco de desaceleração mais forte que o antecipado nos trimestres à frente, quando seus impactos tendem a ficar mais evidentes.
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