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• 2024-07-17 03:24:51

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“Inventar conta não muda o fato de outros importadores. Os preços são marcados pelo mercado, não mudam uma delas, sob condição de anonimato.

Na edição deste ano, aparecem 23 empresas brasileiras: Petrobras (PETR3), que lidera entre as nacionais, seguida por Vale (VALE3), Itaú (ITUB4) e Bradesco (BBDC4). 

O índice de abril, combinando uma série de estatísticas sobre custos globais de transporte, prazos de entrega e outros dados, “sugere que a moderação que observamos nos últimos meses foi parcialmente revertida, já que as medidas de lockdown na China e os desdobramentos geopolíticos pressionam ainda mais os prazos de entrega e os custos de transporte na China e na zona do euro”, escreveu uma equipe de economistas do Fed de Nova York.

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Nesse sentido, o presidente da Abicom afirmou que a paridade é composta pelo preço dessas commodities no mercado internacional somada às despesas logísticas necessárias para trazer esse produto para os portos nacionais.

Confira a análise na íntegra:

Maiores altas: Locaweb (LWSA3) +11,15%, Cogna (COGN3) +5,86%, Ecorodovias (ECOR3) +5,10%, Ultrapar (UGPA3) +4,73% e Minerva (BEEF3) +4,67%.

“As negociações não estão progredindo e notamos a total relutância dos negociadores ucranianos em continuar este processo”, disse Peskov.

As ações da China terminaram em baixa nesta segunda-feira depois que dados mostraram que a atividade econômica do país esfriou drasticamente em abril devido aos lockdowns contra a Covid-19, com os investidores deixando de lado plano de reabertura de Xangai em junho e um corte na taxa de empréstimo para compradores de moradias de primeira viagem.

A Cosan reportou lucro líquido de 510,2 milhões de reais no primeiro trimestre, uma queda de 38,4% ante o mesmo período do ano anterior, em função do aumento nas despesas financeiras em todos os negócios do grupo, seguindo a alta da taxa de juros, disse a empresa nesta sexta-feira.

Figueiredo ainda afirmou que não é um processo simples, assim como no caso da Eletrobras ou dos Correios que estão enfrentando diversas barreiras. “É evidente que isso não se faz em um estalar de dedos”.

A conclusão da investigação de acidentes como este pode demorar um tempo até chegar nas causas e fatores que cooperaram para o acidente. No entanto, a China Eastern começou a devolver os 737-800 aos céus, depois de deixar em terra toda a sua frota por cerca de um mês após o acidente.

“Se eu puder escolher alongar o período de convergência, alongar a manutenção da Selic em um nível apertado, juro alto, e for possível entregar a meta de inflação com essa política, acho que ela é adequada, mas precisa ser razoável”, disse, ponderando que o BC fará ajuste no ciclo se necessário.