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“O departamento jurídico do Twitter acabou de me ligar para reclamar que eu violei seu acordo de confidencialidade ao revelar que o tamanho da amostra de verificação de bots é de 100 perfis!”, tuitou Musk, executivo-chefe da fabricante de carros elétricos Tesla.
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Em entrevista à BM&C News, o analista técnico da Kinvo, Beto Assad, comentou sobre os papéis da fintech: “Apesar do IFR bem baixo, próximo de 17, o ativo ainda não apresenta nenhum sinal de reversão”.
Maiores baixas: Banco Inter (BIDI11) -8,62%, Ultrapar (UGPA3) -7,71%, Dexco (DXCO3) -6,43%, CSN (CSNA3) -5,82% e Embraer (EMBR3) -5,79%.
De acordo com o comunicado ao mercado, o objetivo do acordo é otimizar as operações feitas com criptomoedas pela empresa e torná-las mais robustas. Além disso, a negociação também envolve uma potencial aquisição minoritária da Liqi, condicionada a performance de alguns indicadores.
Segundo a estatal, a causa do incêndio foi um vazamento de óleo diesel, mas não deu detalhes.
Os contratos futuros de minério de ferro subiram nesta quinta-feira nas bolsas de Dalian e Cingapura, se recuperando das perdas registradas mais cedo, com Pequim sugerindo mais apoio político para lidar com os desafios da Covid-19 na China, maior produtora de aço do mundo.
A empresa de diagnósticos médicos Fleury anunciou nesta terça-feira que formou uma parceria com a Atlântica Hospitais, controlada indiretamente pelo Bradesco, e com a Beneficência Portuguesa para tratamento preventivo do câncer.
Ela afirma que, além de ter se exibido, Musk roçou na coxa da mulher e ofereceu a ela comprar um cavalo se ela “fizesse mais” em uma massagem durante o voo.
“Esta declaração merece ser levada a sério”, afirmou Newsham. “É uma declaração bastante clara de que os EUA não ficarão de braços cruzados se a China atacar Taiwan.”
O Ministério da Economia defende a abertura gradual da economia e recentemente implementou cortes no do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para ampliar a competitividade da indústria do país e viabilizar a nova redução do Imposto de Importação.
Esta não é a primeira vez que o Congresso tenta voltar com o despacho gratuito das bagagens. A cobrança começou em 2016.
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