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• 2024-08-10 12:32:46

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A B3 ainda vê oportunidades de crescer em novas verticais além da análise de dados. “Dentro da nossa estratégia de crescimento queremos também crescer em seguros, em negociação de crédito de carbono e recebíveis de cartões”, enumera o executivo.

Uma nova reunião da comissão especial foi convocada para a tarde da quarta-feira para a votação do relatório da PEC.

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O mercado segue repercutindo a notícia que o Auxílio Brasil de R$ 400 iria substituir o Bolsa Família em 2022, ano de eleições. A informação trouxe desconfiança e provocou forte alta dos juros futuros, pois a mudança deverá fazer com que o teto de gastos estipulado pelo governo seja ultrapassado – o valor fora do teto é estimado em R$ 30 bilhões pelo Ministério da Economia.

A balança comercial do Japão registrou déficit pelo segundo mês consecutivo, de 622,8 bilhões de ienes (5,43 bilhões de dólares), com o custo das importações baseado em ienes no maior nível desde novembro de 2018.

“A retomada econômica e os esforços de aumento de arrecadação e redução das despesas obrigatórias ao longo deste exercício, o montante de dotações condicionadas foi reduzido a R$ 93,9 bilhões – o que corresponde a 20% do originalmente previsto no Projeto de Lei Orçamentária”, afirmou a Economia, em nota.

Com questões políticas em pauta, como a PEC dos precatórios e o teto de gastos, investidores institucionais podem ter um pouco mais de cautela com posições brasileiras. Em entrevista exclusiva à BM&C News, Ricardo Trevisan, sócio e estrategista-chefe da Capitólio, citou o aumento risco-país e disse que o mercado reagiu negativamente à possibilidade de Auxílio Emergencial a R$400.

Pela mais recente edição da sondagem Focus do BC, divulgada na última segunda-feira, o mercado vê a taxa de câmbio em 5,25 reais tanto ao fim de 2021 quanto de 2022.

“Ressaltamos que nosso preço-alvo não inclui a potencial consolidação de mercado, que poderia fazer a ação alcançar um preço deR$ 21,00 se incluirmos a aquisição de parte da operação móvel da Oi”.

Na noite de ontem (19), o pedido da Rumo (RAIL3) de interromper a autorização de ferrovias à VLI foi negado pela Seção Judiciária do Distrito Federal. A Rumo foi à Justiça para tentar paralisar o processo de autorização de novas ferrovias solicitadas pela empresa VLI, que coincidem com os segmentos que a Rumo também manifestou interesse em construir.

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