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• 2024-08-08 04:06:52

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ESTRANGULAMENTO

Ontem, em sua live semanal, o presidente Bolsonaro afirmou que, já que a estatal exerce monopólio no Brasil, precisaria ter algum tipo de viés social e “não dar um lucro muito alto”. Essa declaração fez com que a a bolsa futuro acelerasse as perdas, o dólar futuro e os juros futuros avançaram.

Caso a união entre Burger King e Domino’s fosse para frente, a nova companhia passaria a operar 1.200 restaurantes no país, tornando-se uma das maiores operadoras de fast food da América Latina.

Ambev (ABEV3)

Confira os destaques desta segunda-feira:

A produção de cinco principais produtos de aço –vergalhão, bobinas a quente, fio-máquina, bobinas a frio e placas médias– nas siderúrgicas rastreadas pela consultoria Mysteel aumentou 4,9% esta semana, para 9,2 milhões de toneladas. No entanto, ficou bem abaixo da produção semanal de 10,7 milhões de toneladas no mesmo período do ano anterior.

REUTERS/Gonzalo FuentesO mercado acionário dos Estados Unidos superou as quedas do início da sessão e fechou o último dia de negociação do mês com ganhos modestos, conforme uma alta dos papéis da Microsoft ajudou a compensar quedas na Amazon e na Apple, após as duas empresas reportarem lucros trimestrais decepcionantes.

Dados desta sexta-feira mostraram que os gastos do consumidor dos EUA avançaram solidamente em setembro, mas foram parcialmente limitados pelos preços mais altos, uma vez que a inflação continua aquecida.

A companhia relatou um lucro líquido de 6,75 bilhões de dólares, ou 1,57 dólar por ação, no terceiro trimestre, em comparação com um prejuízo de 680 milhões de dólares, ou 15 centavos por ação, um ano antes.

O governo central, formado por governo federal, Banco Central e INSS, teve superávit de 708 milhões de reais, com impulso da arrecadação recorde em setembro, conforme já havia sido divulgado pelo Tesouro na véspera.

“Isto não é um ensaio. É código vermelho para a Terra”, disse o tuíte.

Os governos regionais consideram que a aprovação do projeto foi uma resposta política e não econômica, que não resolverá o problema dos preços elevados dos combustíveis.