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“A chave para produzir estes veículos é mirar no custo dos packs de bateria”, disse Ken Morris, vice-presidente da área de veículos elétricos e autônomos da GM. A montadora vai investir “centenas de milhões” de dólares no centro de pesquisa, afirmou.

* Com informações da Dow Jones Newswires

Segundo apresentação da consultoria, apesar da expectativa de um recorde na demanda, trata-se de uma projeção de entregas ainda “conservadora”, que poderá ser novamente revisada, já que as importações estão 12% maiores de janeiro a agosto.

O dólar tinha leve desvalorização contra o real nos primeiros negócios desta terça-feira, depois de começar a semana sob forte pressão compradora em meio a cautela tanto no cenário global quanto no nacional.

O número total de passageiros deve aumentar para 3,4 bilhões no próximo ano, de 2,3 bilhões em 2021, estima a Iata, mas ficará abaixo dos 4,5 bilhões em 2019.

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O swap a termo de cinco anos sobre cinco anos era negociado a 1,8369%, maior patamar desde julho de 2015. A taxa –que mede a expectativa de inflação anual média num período de cinco anos a partir de cinco anos no futuro– estava em 1,26% no início do ano.

Veja mais:

O dólar comercial registra alta de 1,35%, cotado a R$ 5,442.

O Instituto de Gestão de Fornecimento (ISM, na sigla em inglês) disse nesta terça-feira que seu índice de atividade não-manufatureira subiu para uma leitura de 61,9 no mês passado, ante 61,7 em agosto. Uma leitura acima de 50 indica crescimento do setor de serviços, que responde por mais de dois terços da atividade econômica dos EUA.

“Essa queda tem refletido umas quebras de cadeia produtiva com falta de insumos para diversos setores da indústria de transformação”, diz a economista da CNI Maria Carolina Marques. Um exemplo disso, segundo ela, é o que tem ocorrido na indústria automotiva. “O que tem acontecido muito, por exemplo, é a falta de microchips para a indústria automotiva, que tem paralisado montadoras de veículos. Só que isso não afeta apenas o setor automotivo. Quando uma fábrica de automóveis para, ela para de adquirir aço, para de adquirir plástico, tecidos para fazer os bancos dos veículos e isso acaba tendo um efeito ao longo da cadeia produtiva e espraiando esse efeito para diversos setores da indústria de transformação”, afirma.

Na sexta-feira, o PMI de indústria da zona do euro mostrou que o crescimento permaneceu robusto em setembro mas que a atividade sofreu com gargalos na cadeia de oferta, e o setor de serviços do bloco também viu o ritmo de expansão perder força.

A empresa também afirma em documento que já possui 14 milhões de clientes no terceiro trimestre de 2021 – um crescimento de 16% no comparativo trimestral e de 94% em relação ao mesmo período de 2020.

O índice Nikkei caiu 2,19%. O Topix, mais amplo, caiu 1,33% para 1.947,75 pontos, mantendo-se acima de sua média móvel de 200 dias de 1.927 pontos. Ambos os índices marcaram sua sétima sessão de perdas consecutiva e atingiram seus menores patamares desde o final de agosto.

Ao participar de evento promovido pela Associação Comercial de São Paulo, Campos Neto reforçou em diversos momentos que o país precisa não apenas reforçar o comprometimento com a sustentabilidade das contas públicas, como também melhorar a narrativa sobre as reformas que foram realizadas até aqui a despeito da crise com o coronavírus.

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