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• 2024-07-10 13:59:58

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As chances do petróleo alcançar os US$ 100 por barril “certamente aumentou após essas medidas”, de acordo com Daniel Hynes, estrategista de commodity da ANZ Group. Conforme mostrou levantamento da Bloomberg, a decisão é um forte sinal de que o cartel irá sustentar os valores.

Segundo dados do CME Group, os investidores estão apostando em uma manutenção da taxa de juros, com cerca de 60% de chance, contra 40% por mais uma elevação de 0,25 ponto percentual. Na semana passada, as probabilidades estavam divididas.

Segunda-feira (3 de abril)

Simonetto destaca algumas notícias do mercado internacional que ele mesmo opera. São elas:

O contingente de pessoas ocupadas  atingiu 98,1 milhões, recuou 1,6% (menos 1,6 milhão de pessoas) ante o trimestre anterior e cresceu 3,0% (mais 2,9 milhões) ante o mesmo trimestre do ano anterior, segundo o IBGE

Além disso, o governo tem a expectativa que uma redução expressiva do pagamento dos juros da dívida pública ao longo dos anos. Até 2031, é esperado que a redução redução constante dos gastos com juros até haver uma queda anual de R$ 360 bilhões ao ano em 2021.

Não se trata de uma visita de cortesia ou política. O presidente da república brasileira deveria levar em sua pasta uma quantidade enorme de projetos de infraestrutura que o Brasil tanto precisa, mas que não saem do papel há anos e somente retardam o processo de desenvolvimento brasileiro. Os chineses têm um ditado fundamental sobre a questão da infraestrutura: “construa uma estrada e fique rico”. A infraestrutura é fundamental para o enriquecimento sustentável e longevo de uma nação. O Brasil precisa de portos, aeroportos, estradas, ferrovias, trens de alta velocidade, melhores instrumentos de comunicação e até mesmo um acesso ao Oceano Pacífico. Para todas estas necessidades, a China é o parceiro ideal, com capacidade e interesse em ampliar investimentos no Brasil, que é o país com quem possui sinergias que podem tornar-se ainda mais exponenciais. A infraestrutura daria ainda mais competitividade aos produtos brasileiros, podendo expandir as cadeias de valor e ressignificar a importância das commodities como forma de maior competividade do Brasil no cenário global.

Avião da Embraer (EMBR3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoA Embraer, que está há mais de cinco anos sem vender aeronaves para a China, segundo o Jornal O Globo, deve retornar às vendas com a viagem do presidente Lula ao país asiático.

NoBrasil, o Índice de Preços ao Consumidor-Semanal (IPC-S) da terceira quadrissemana de março de 2023 subiu 0,71% e acumula alta de 4,00% nos últimos 12 meses, conforme reportou a Fundação Getulio Vargas (FGV). Nesta apuração, três das oito classes de despesa componentes do índice registraram acréscimo em suas taxas de variação.

“No fundo, somos uma nação aberta e de livre comércio, e este acordo demonstra os reais benefícios econômicos de nossas liberdades pós-Brexit”, disse o primeiro-ministro do Reino Unido, Rishi Sunak, em comunicado. “As empresas britânicas agora terão acesso incomparável aos mercados da Europa ao sul do Pacífico”, completou.

Na Europa, por sua vez, os mercados operam em alta nesta manhã, com os aumentos dos preços ao consumidor na zona do euro esfriando, e investidores à espera de um importante dado da inflação nos Estados Unidos.

A receita líquida, por sua vez. ficou em R$ 845,1 milhões entre os meses de outubro de dezembro de 2022, leve queda de 0,4% na comparação anual. Em todo ano passado, o faturamento alcançou R$ 3,563 bilhões, com crescimento de 34,4%.

Cenário corporativoVia (VIIA3) – A varejista comunicou na sexta-feira (31), após o fechamento, a decisão do conselho de administração da Via de mudar o comando da companhia. Segundo o comunicado, Renato Franklin assumiu como CEO da Via no lugar de Roberto Fulcherberguer. Não haverá transição de poder entre os executivos. Fulcherberguer já deixou a empresa e a função será exercida por Abel.