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O Procon-SP notificou o McDonald ‘s pedindo explicações sobre a nova linha de sanduíches McPicanha.

Os mercados internacionais operam de forma indefinida na manhã desta terça-feira (3), com investidores esperando a decisão de política monetária do Fomc (Comitê Federal de Mercado Aberto), nos Estados Unidos, que acontece amanhã (4).

“Também tem gente deixando de viajar de carro, preferindo ônibus devido aos altos custos do combustível”, disse Bellini à Reuters, afirmando que a empresa está voltando agora aos patamares de produção pré-pandemia.

O Hang Seng saltou 4% no último pregão da semana passada, liderado pelo salto de 10% das ações de tecnologia depois que a China sinalizou uma flexibilização de sua repressão ao setor de tecnologia, enquanto o presidente Xi Jinping procura reforçar a economia em meio aos lockdows contra a Covid-19.

A Marcopolo prevê para o quarto trimestre deste ano produção de carrocerias para ônibus elétricos, devendo entregar suas primeiras 30 unidades do modelo, acrescentou.

A receita líquida trimestral da Gol mais que dobrou ano a ano, para 3,2 bilhões de reais no primeiro trimestre, superando a projeção de mercado de 2,92 bilhões de reais, mostram os dados da Refinitiv.

Segundo fato relevante, o programa será implementado ao longo dos próximos 18 meses e após a conclusão do programa vigente.

O pagamento dos dividendos será efetuado em 15 de junho de 2022, com base na posição acionária de encerramento do pregão do dia 27 de abril. As ações da companhia serão negociadas como “ex-dividendos” a partir de 28 de abril.

Operacionalmente, a produção da companhia evoluiu apenas 2,3% sobre um ano antes, para 3,084 unidades, fruto de aumento de 5% no Brasil e de queda de 14,2% no exterior.

Em relação à moeda norte-americana, o mercado não alterou suas perspectivas. Com isso, o dólar segue em R$ 5,00 para 2022. Já em 2023, foi para R$ 5,04, contra os R$ 5,00 divulgado no último relatório.

No Brasil, a taxa de desemprego ficou em 11,1% no trimestre encerrado em março, queda 0,1 ponto percentual ante ao trimestre de dezembro de 2021 a fevereiro deste ano (11,2%), estável ante o trimestre anterior e caiu 3,8 p.p. frente ao mesmo período do ano passado.

A estimativa é que o governo precise de R$ 41 bilhões por ano para bancar o complemento do benefício, quase o mesmo valor usado para pagar o Auxílio Brasil, cerca de R$ 47,5 bilhões.

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