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Segundo o presidente da Abraciclo, a indústria de motos vem conseguindo contornar bem a crise de fornecimento de peças que atinge outros setores industriais, incluindo as montadoras de carros. A produção, explicou o executivo, vem sendo mais afetada por protocolos de segurança da pandemia, que impedem as montadoras de colocar grande número de operários para trabalhar simultaneamente.

O noticiário teve um dia movimentado, com cenário político conturbado e inflação, mas isso não fez o Ibovespa sofrer grandes variações. Os preços das commodities, sobretudo o petróleo, alavancou a subida de algumas ações (Petrobras e PetroRio) e manteve o índice na estabilidade. Ao fim e ao cabo, o principal índice da bolsa brasileira cedeu e fechou em queda de queda de0,66%, cotado a122.202,47 pontos.

William Castro Alves, estrategista-chefe da Avenue, faz avaliação para Alibaba. Confira a análise:

Oficiais da administração do presidente Joe Biden conversaram com representantes da OPEP e líderes da Arábia Saudita, além de representantes do Emirados Árabes Unidos e outros membros da OPEP+.

Tesouro

Após registrar um aumento de 87% em seu lucro bruto no primeiro semestre de 2021, na comparação com o mesmo período do ano passado, a Taurus (TASA4) anuncia nova expansão. Em entrevista exclusiva ao programa Tempora de Balanço, da BM&C News, Salesio Nuhs, CEO Global, e Sergio Sgrillo, CFO e diretor de relação com o investidor da companhia, contam os planos da empresa.

“Tudo isso, não é só o combustível, tudo isso acompanha uma proposta de valor… Nosso objetivo aqui é oferecer rede que disponibilize para o consumidor não só o melhor produto, mas também o melhor serviço e segurança”, afirmou.

Expectativa realista

A Marfrig (MRFG3) divulgou os resultados do segundo trimestre nesta terça-feira (10). A empresa teve lucro líquido de R$ 1,7 bilhão no trimestre, uma alta de 9% em relação ao mesmo período de 2020.

Oncoclínicas (ONCO3)Oncoclínicas foi a estreante da B3 desta terça. Com a precificação abaixo do esperado, os papéis da empresa fecharam o primeiro dia em forte queda de 4,55%, a R$ 18,85.

A carência global de semicondutores tem limitado a produção no setor automotivo, mas a entidade diz que as marcas chinesas não têm sido afetadas como as estrangeiras nos últimos meses. As vendas de marcas domésticas tiveram avanço de 20% em julho, enquanto as das principais joint ventures estrangeiras recuou 19%.

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