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A Socicam, considerada favorita, disputou e perdeu com o consórcio Voa NW e Voa SE o bloco Sudeste, com 11 aeroportos e cujo principal aeródromo é o de Ribeirão Preto . O consórcio levou o lote ao oferecer outorga de R$ 14,737 milhões, o que representa um ágio de 11,5%.

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O anúncio vem como uma forma de disputar com as rivais. A disputa por criadores de conteúdos com outras plataformas, como TikTok, Snapchat, Twitter e YouTube está se tornando acirrada, conforme mais criadores de conteúdos surgem na internet.

A companhia, que foi criada há 70 anos sob a marca Duratex, afirmou que seu nome no pregão da B3 passará a ser Dexco, com ticker DXCO3, a partir de 19 de agosto.

RedençãoDepois do “chega pra lá” que o astro português Cristiano Ronaldo deu na Coca-Cola no dia 14 de junho, afastando as garrafas do refrigerante e dizendo que só é adepto da boa e velha água durante coletiva de imprensa, o zagueiro italiano Leonardo Bonucci, promoveu a “redenção” da marca americana.

O outro é Kevin McAllister, também com passagem pela GE, ondepresidiu a GE Aviation Services, antesdeser presidente da divisãodeaviação comercial daBoeing.

O processo de privatização prevê a criação de uma estatal para abrigar a Eletronuclear, quetambémdevesercapitalizadaedeverácontar aindacom posição minoritáriadaEletrobras, segundo Limp.

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No fechamento do mercado, o papel da empresa registrou queda de 1,41%, cotado a R$ 26,5, na mínima do dia.

Mercado: Comércio nos EUA, PIB e o que move esta sextaItaú lança outro ETF de sustentabilidade com Tesla no índiceOs dados finais confirmaram a estimativa inicial divulgada pela Eurostat em 30 de junho.

As solicitação têm mostrado dificuldade para melhorar desde que caíram para menos de 400 mil no final de maio, mesmo com pelo menos 20 Estados norte-americanos administrados por governadores republicanos se retirando dos programas de auxílio-desemprego financiados pelo governo dos Estados Unidos.

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O fundo tem liquidez diária e a aplicação mínima é de R$ 100, o equivalente a uma cota do produto.

A assinatura de veículos não será feita, contudo, diretamente pelo Santander. Com a Solution4Fleet, o Santander oferecerá a solução a parceiros. “O mercado de assinaturas está em franca ascensão, e a nova geração tem trazido um pouco menos desse conceito de propriedade e de pagar pelo uso.”

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