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Vale destacar que os dados da companhia aérea são recorrentes e não auditados. Dado que a Gol informou, nesta quarta-feira (8), que os dados auditados serão divulgados até o dia 28 de março. Desse modo, os números não auditados vieram acima das expectativas projetadas por analistas do mercado, que estimavam um prejuízo de R$ 251,1 milhões, de acordo com dados reunidos pela Bloomberg.

A margem Ebitda (Ebitda sobre receita líquida) consolidada atingiu 6,0% entre outubro e dezembro, baixa de 11,5 pontos porcentuais (p.p.) frente à margem registrada em 4T21, de 17,5%.

Sem ser em termos ajustados, a companhia teve lucro líquido de R$ 231,2 milhões no quarto trimestre de 2022, revertendo o cenário de perda registrado no mesmo período de 2021, quando teve prejuízo de R$ 954,7 milhões.

Por fim, apesar de resultados não tão positivos no âmbito corporativo e o aumento da taxa de juros sendo um vento contrário ao mercado, historicamente (desde 1955), o período deaumentodasFed Fund Ratesfoi positivo para o mercado acionário. Veja o gráfico abaixo da média histórica e do momento atual 2022-2023.

Além disso, o projeto evidencia que, caso o motorista abaixo de 18 anos cometer algum crime de trânsito, será penalizado pelo ordenamento do Estatuto da Criança e do Adolescente. Em consulta no site da Câmara, o projeto 314/2023 ainda aguarda despacho da Mesa Diretora do Legislativo Federal.

A taxa de ocupação média e doméstica (load factor) da Gol ficou em 80,6%. Já a taxa de ocupação internacional foi de 75,6%

Mesmo com diárias de RAC subindo 16% em comparação com o trimestre anterior e aumento do preço da diária em 22% comparado com o 4T21, o maior custo de capital pressionou os resultados, aliado a uma concorrência mais acirrada.

Fonte: Agência BrasilA Minerva apresentou os resultados referentes ao 4º trimestre de 2022 com EBITDA de R$ 607,5 milhões, abaixo da expectativa do mercado que aguardava o resultado de R$ 713 milhões. Na comparação anual, o frigorífico apresentou alta de 17,6%, com margem EBITDA trimestral de 8,9% contra margem anual de 9,2%.

A estatal reiterou, inclusive, anunciou uma redução no preço da gasolina e do óleo diesel para as distribuidoras. Os novos valores passarão a valer a partir de amanhã, dia 1º de março.

Por outro lado, a demanda doméstica do mês de janeiro, medida em passageiros-quilômetros pagos transportados (RPK), teve variação positiva de 6,7% em relação à registrada no mesmo mês de 2022. A oferta doméstica, aferida por assentos-quilômetros ofertados (ASK), teve um aumento de aproximadamente 7,9% na comparação com janeiro de 2022.

Mediante a esses números, o especialista Alex André, comentou os resultados e afirmou que a empresa veio com bons números, mostrando que a empresa superou a crise causada pela pandemia de Covid-19 e que a partir de agora o mercado e os analistas passarão a desenhar um cenário mais positivo, não só para a gol como para o setor aéreo.

A consequência de uma Governança não robustamente estruturada e implantada é que a empresa se expõe ao risco de entrar e se afundar em um grave desalinhamento de interesses e falta de transparência entre os stakeholders. Isso pode comprometer de forma muito aguda a continuidade do negócio no curto e médio prazo.

No longo prazo, as únicas mudanças foram em 2026. A pesquisa Focus mostrou a inflação em 3,77%, de 3,75% da semana passada, enquanto a Selic foi de 8,50% para 8,75%.

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