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Na comparação anual, o prejuízo da Embraer também aumentou, quando comparado ao resultado líquido negativo de R$ 165 milhões que a empresa registrou no no primeiro trimestre do ano passado. Já o prejuízo líquido ajustado da companhia foi de R$ 466,9 milhões nos primeiro trimestre, ante prejuízo de R$ 412 milhões um ano antes.

A resseguradora também se submeterá ao acompanhamento e reporte periódico à justiça dos EUA por até três anos.

Grupo SBF (SBFG3)▪️ EBITDA Ajustado: R$ 205,9 milhões🔺(+11,1% vs. 1T22)▪️ Lucro Líquido Ajustado: R$ 7,1 milhões🔻(-76,3% vs. 1T22)▪️ Receita Líquida Consolidada: R$ 1,472 bilhão🔺(+9,5% vs. 1T22)

Ásia e EuropaAs bolsas da Ásia fecharam majoritariamente em baixa nesta sexta diante de tensões persistentes no setor bancário dos Estados Unidos e sinais de recuperação mais lenta da China, principal catalisador de crescimento da região. A pressão sobre as commodities continuou, com novo recuo do minério de ferro na bolsa de Dalian e o petróleo encaminhando a quarta semana consecutiva de perdas.

No caso brasileiro, por exemplo, durante o Império, era famoso o caderninho preto e seu lápis fatídico do Imperador Dom Pedro II, onde ele anotava os deslizes de indivíduos ocorridos na sociedade brasileira – maus tratos a escravos, abuso de poder ou comportamento impróprio etc. – que eram sempre monitorados e registrados. Qualquer registro no caderninho impediria avanço a promoções ou levaria à repreensão pelo Imperador, que era, sem dúvida, o grande baluarte moral da sociedade brasileira. A eficácia do método de Dom Pedro II era inigualável. Na República que vivemos, quem teria autoridade moral para cobrar uma conduta moral dos agentes públicos? O fato de o monarca estar acima das questões políticas e partidárias lhe permite agir como um foco de identidade nacional, unidade, orgulho e, principalmente, continuidade. Afinal, como bem afirmou o ex-chanceler alemão Otto von Bismarck (1815-1898), “os cidadãos não dormiriam tranquilos se soubessem como são feitas as leis e as salsichas”. Por isso, é essencial alguém que se mantenha acima dessa névoa para manter a estabilidade e preservar as instituições e a sociedade.

Por fim, a perspectiva da Buser é realizar uma abertura de capital em um prazo de ao menos quatro anos. “No futuro, com certeza, faz parte dos nossos objetivos. Tivemos investimentos de fundos de venture capital e eles têm um prazo para dar liquidez aos seus investidores. Esse é o caminho natural para a empresa crescer…Se continuar nessa toada, num prazo de quatro a cinco anos”, afirmou o executivo.

Os índices futuros dos Estados Unidos operam em queda nesta terça-feira (9), uma vez que os agentes do mercado estão preocupados com o impasse do teto da dívida norte-americana. O presidente Joe Biden se reunirá com líderes do Congresso para discutir sobre a questão.

Enfim, apenas uma curiosidade interessante sobre o mercado americano.

Ônibus da Buser. Foto: Reprodução, Divulgação Nesta quinta-feira (4), o co-fundador da controladora do aplicativo de reservas de viagens de ônibus, Buser, Marcelo Vasconcelos, afirmou que a empresa pretende dobrar de tamanho em dois anos, podendo abrir capital num horizonte de quatro a cinco anos.

A Novonor informou ainda que a “oferta encontra-se sob sua avaliação e ressalta que não há qualquer decisão, mesmo que preliminar, tomada a seu respeito”.

“Quando a gente começou a estudar blockchain, ficou muito claro que em algum momento a tecnologia vai ser usada como infraestrutura de mercado”, afirmou Eric Altafim, diretor de Produtos e Mesas do banco, ao Broadcast/Estadão.Desse modo, o Itaú irá oferecer custódia por meio do Itaú Digital Assets, unidade aberta em junho do ano passado com foco em ativos digitais. Sendo assim, o serviço começará em modo de testes com os criptoativos do próprio banco, e depois irá expandir para clientes institucionais no modelo “as a service“.

Confira o comunicado completo da companhia clicando aqui.

Sendo assim, a operação está avaliada em mais de US$ 5 bilhões, com entregas previstas para 2025. Vale destacar que esta será a primeira vez que a NetJets oferecerá o Praetor 500 aos seus clientes. Tendo em vista que, há mais de uma década, a NetJets opera a série Phenom 300 da Embraer, que se tornou uma das aeronaves mais bem-sucedidas de sua frota.

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