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Segundo levantamento da Economatica, sobre a rentabilidade dos grandes bancos, em 2021 – aqueles com ativos acima de US$ 100 bilhões – entre os dez melhores da lista, quatro são brasileiros.
A MWM é uma companhia referência em montagem, usinagem e teste de motores, além de fornecer serviços de valor agregado. A companhia produz motores de terceiros sob contratos de manufatura, e tem entre seus clientes líderes da indústria brasileira, europeia e norte-americana de caminhões, ônibus e máquinas.
A adição de SLC foi a única mudança na primeira prévia do Ibovespa, anunciada no início de abril, em relação à composição atual do índice, o principal do mercado acionário brasileiro.
A redução estimada pelo governo nas contas de luz para o consumidor é de cerca de 20%. Isso será possível porque, com os reservatórios de quatro das cinco regiões do país mais cheios, é possível, ao operador do sistema elétrico nacional, dispensar o uso de termelétricas, que têm custo maior do que o das hidrelétricas. Apenas os reservatórios da Região Sul estão baixos, devido à estiagem que atinge a região.
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A Comissão de Valores Mobiliários dos Estados Unidos (SEC) acusou nesta segunda-feira um ex-executivo do IRB Brasil (IRBR3) de ‘plantar’ uma história falsa de que a Berkshire Hathaway, de Warren Buffett, havia feito um investimento na empresa resseguradora.
A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.
A empresa Ferreiro foi notificada a prestar informações sobre importações e controle de produtos no país. A medida, no entanto, não afeta os produtos produzidos e comercializados nacionalmente.
14 DE MAIO | DAS 9H ÀS 19H
O especialista em operações de commodities, Vicente Zotti, comentou, durante participação na programação da BM&C News, sobre os impactos da guerra entre Rússia e Ucrânia nos fertilizantes. Para o especialista, até o final do ano não há com o que se preocupar em relação à falta de fertilizantes.
De acordo com Coelho, a substituição do diesel S500 pelo S10 será concluída até 2026.
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