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Às 11h, o FMI divulgará a atualização do World Economic Outlook (WEO), com projeções de crescimento para os países.
Porém, tudo mudou a partir de 16h30, quando o chair do Fed, Jerome Powell, começou a responder perguntas em coletiva de imprensa. Powell disse haver bastante espaço para altas de juros, destacou a força do mercado de trabalho e por várias vezes citou riscos de a inflação permanecer mais elevada por mais tempo, o que por sua vez exigiria reação mais forte da política monetária.
Confira a análise na íntegra:
Após a bem-sucedida oferta inicial, as expectativas do mercado se voltam para os resultados do quarto trimestre de 2021, que serão os primeiros que o Nubank divulgará como companhia aberta. A fintech ainda não informou em qual data os números serão publicados.
A incerteza disparou. Uma medida da volatilidade implícita nas opções de dólar/real para três meses – que pode ser lida como o sentimento de curto prazo sobre a taxa de câmbio – saiu de 14,697% de sexta para 15,825%, pico também desde 3 de janeiro.
“O melhor dos cenários seria retornar aos 110.000 pontos”, disse, em participação no programa Pre-Market.
(Com Reuters e Estadão Conteúdo)
O analista da Benndorf Research, Filipe Borges, analisou graficamente os papéis da Suzano (SUZB3) e destacou que nos últimos 5 pregões o ativo teve uma queda em torno de 10%, saindo de R$ 63 para R$ 56.
Bored Ape Yacht Club é um conjunto de 10.000 NFTs de desenhos animados de macacos gerados por algoritmos feitos pela empresa norte-americana Yuga Labs.
Confira a análise na íntegra:
O índice de sentimento das empresas da Alemanha subiu de 94,8 pontos em dezembro para 95,7 pontos em janeiro, após recuar por seis meses consecutivos, segundo pesquisa divulgada nesta terça-feira, 25, pelo instituto alemão Ifo. O dado de dezembro foi ligeiramente revisado para cima, de 94,7 pontos originalmente.
A Wisk, com sede na Califórnia, controladada por Boeing e Kitty Hawk, que foi lançada pelo cofundador do Google Larry Page, é uma de dezenas de empresas que desenvolvem aeronaves elétricas de decolagem e aterrissagem verticais (eVTOL).
A operação dependerá de aprovações societárias e da aprovação pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).
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