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Veja a agenda desta semana:
As Bolsas mundiais operam mistas na manhã desta quarta-feira (19), repercutindo a preocupação sobre a inflação global e o tom mais duro vindo do Federal Reserve (Banco Central dos EUA), com a perspectiva de alta taxa de juros.
Confira a análise na íntegra:
O ecossistema de soluções fornecido pela WEG inclui ainda uma plataforma de gestão para cobrança ou rateio do consumo de cada usuário, acesso controlado via cartões de proximidade e um sistema para controle de demanda.
“A greve está só começando e a tendência é tomar ainda mais corpo à medida que o tempo for passando”, afirmou o Sintergia-RJ em nota.
Foganholo destaca ainda o crescimento da receita por unidade da companhia. Segundo o especialista, em 2021, o desempenho médio por unidade foi de R$ 1,02 milhão, ante R$ 860 mil do ano anterior – expansão nominal de quase 20%.
Os ofícios são uma iniciativa do Grupo de Trabalho (GT) Consumidor, vinculado à Câmara de Consumidor e Ordem Econômica do MPF (3CCR). Nos documentos, os procuradores pedem informações sobre as providências adotadas para a adequada prestação de assistência material aos passageiros afetados, além de esclarecimentos sobre as rotinas de remarcação e reembolso.
“Você sabe muito bem que não tem espaço no Orçamento para isso”, disse o vice-presidente pela manhã.
“No período do Plano Estratégico 2022-26, serão investidos US$ 57 bilhões no segmento E&P, sendo 67% desse total no pré-sal, que receberá 12 das 15 novas plataformas previstas para entrar em operação neste período e que deverá ser responsável por 79% da produção total da companhia em 2026”, informa a Petrobras.
Confira a análise de Ross na íntegra:
De acordo com a executiva, os contratos de energia de curto prazo são mais facilmente adequáveis à nova plataforma, mas a Bolsa já está trabalhando para ampliar o leque, oferecendo também contratos padrões para o chamado “mercado de varejo” do setor elétrico, que atende consumidores com carga abaixo de 0,5 megawatt (MW).
Parte deles considerava que a medida já foi suficiente para mostrar que o presidente Jair Bolsonaro estava errado em culpar os Estados pela alta dos preços da gasolina e do diesel. Outra parte avaliava que não seria ideal reativar o cálculo do tributo em pleno ano eleitoral.
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