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• 2024-08-01 00:53:43

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A Absolar destacou em nota que a fonte solar, “reconhecidamente mais competitiva no Brasil e no mundo, teve resultado irrisório no certame e, assim, os brasileiros vão pagar mais caro para ‘sujar’ a matriz elétrica”.

A empresa do homem mais rico do mundo vem superando diversas marcas. Em julho do ano passado a empresa superou a Toyota e se tornou a maior montadora de automóveis do mundo pelo valor de mercado.

Além da parceria com a Bakkt e os benefícios que a mesma trará aos parceiros da Mastercard, a empresa também anunciou que planeja integrar pagamentos em cripto para programas de fidelidade ou programas de pontos e recompensas.

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib tinha valorização de 0,52%, a 26.955,88 pontos.

A China pretende “dividir o bolo” ajustando “razoavelmente” a renda dos mais ricos e elevando a renda dos grupos mais pobres, escreveu a Xinhua num artigo de perguntas e respostas sobre a economia chinesa.

Em relação a agosto do ano passado, a atividade econômica cresceu 4,3%, mostraram os dados sem ajuste sazonal.

Segundo ele, a escassez foi sentida na região metropolitana de Belo Horizonte, onde filas de veículos se formaram para abastecimento.

A tensão política entre Pequim e Estocolmo persiste depois que a Suécia proibiu a Huawei de suas redes 5G e empresas suecas como a Ericsson perderam negócios na China.

“O que não acontece com o ICMS [cobrado pelos estados]. Toda vez que há algum reajuste no preço dos combustíveis é muito grande, os governadores ganham ainda mais [com o imposto]. Lamento a demora do STF em decidir esta questão”, concluiu o presidente.

Lembrando que nesta semana ainda o mercado acompanha resultados de Google Alphabet (NASDAQ: GOOGL) na terça-feira, e Apple (NASDAQ: AAPL) e Amazon (NASDAQ: AMZN) na quinta-feira.

Os Estados Unidos estão empenhados em alcançar emissão “líquida zero”, emissão menor de gases de efeito estufa do que podem capturar ou absorver, até 2050. Mas China e Índia, segundo e o terceiro maiores emissores do mundo, não se comprometeram com esse cronograma.

Os “tanqueiros” pedem principalmente uma redução da alíquota do ICMS no diesel, para eventualmente conseguirem redução de custos.