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Veja a agenda do dia:
Entre os destaques negativos, Embraer (EMBR3) caiu 2,79% e Azul (AZUL4) registrou perdas de 1,33%.
PRÊMIO EMITIDO
A Andrade Gutierrez também está tentando atrair o interesse de companhias europeias de transporte, disseram fontes, mas o papel deles no processo também é incerto.
Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em desvalorização. O S&P 500 fechou em queda de -1,11% (4.482,55), o Nasdaq registrou baixa de -1,30% (14.154,02), enquanto o Dow Jones encerrou o dia em declinio de -0,90% (34.713,41).
“Pra mim, o que é mais importante de todos os pontos, que ao invés de eles comparem títulos públicos e injetar dinheiro no mercado, é começar a vender a carteira dele, ou seja, enxugar a liquidez do mercado”, avaliou.
Nesse sentido, Boechat explicou que na sua visão, com a taxa de juros caminhando para até 12%, com carrego de R$ 0,4 por mês, é caríssimo.
Ainda por lá, as companhias aéreas dos Estados Unidos relataram pequenos impactos após o lançamento dos serviços de 5G no país, em meio a uma discussão sobre os efeitos da tecnologia para a aviação. De acordo com a American Airlines, o novo serviço causou um pequeno impacto operacional, incluindo alguns atrasos e quatro cancelamentos.
O acordo inclui 10 arrendamentos financeiros e dois sale-leasebacks, disse a companhia aérea em comunicado divulgado nesta segunda-feira. As novas aeronaves devem ser entregues a partir deste mês, segundo a Gol.
O relator foi o próprio diretor-geral da ANP, Rodolfo Sabóia, que destacou ainda não haver prazo para a outorga.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de -0,15%, cotado a 108.941,68 pontos.
O dólar registrou nesta sexta-feira a maior alta desde a primeira sessão do ano, ao fim de um pregão de vaivém em meio a clima negativo nas praças financeiras globais, mas nada que impedisse a moeda de emendar a segunda semana consecutiva de baixa, com investidores voltando a olhar para o Brasil em busca de pechinchas.
Os benefícios econômicos da transição energética devem começar a aparecer depois de 2035 e a produção econômica perdida seria eventualmente recuperada antes do final do século, segundo o relatório.
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