conversar com velhos ricos e ganhar dinheiro

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• 2024-08-21 09:04:18

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https://vimeo.com/event/845002A Viver Incorporadora e Construtora S.A. (VIVR3) enviou comunicado na segunda-feira (12) e informou que os fundos de investimento geridos pela Truxt atingiram 6,79%.

“Este aumento de carga tributária visa viabilizar o aumento da faixa de isenção das pessoas físicas, e ainda sobrar recursos para ajudar a financiar a ampliação do Bolsa Família e os gastos para 2022”, avalia a gestora.

Para Sabino, o texto traz “diversos aperfeiçoamentos” em relação ao original enviado pela equipe econômica, que foram feitos ouvindo o governo e agentes da economia nos últimos dias. “O relatório é ousado, mas coerente e muito prudente”, afirmou.

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Estarão ainda sujeitos ao limite salarial do ministro do STF os “honorários de sucumbência”, verbas repassadas a algumas categorias de servidores por produtividade em processos judiciais. As mudanças também afetam pagamentos a promotores de Justiça, defensores públicos e juízes de Direito.

No aspecto político, o desenrolar da CPI da Covid e a queda da popularidade do presidente Jair Bolsonaro apresentam turbulência. Embora afaste a possibilidade de impeachment, segundo a SPX, a instabilidade é ruim para o mercado, pois prejudica a tramitação do projetos do governo.

ProinfaNa tramitação do texto no Congresso, os parlamentares ainda prorrogaram, por mais 20 anos, os contratos das usinas construídas por meio do Programa de Incentivo às Fontes Alternativas de Energia Elétrica (Proinfa).

O Ibovespa Futuro opera esta terça-feira (13) com perdas, após a forte alta da véspera, acompanhando os índices futuros americanos, após a inflação ao consumidor no país registrar alta acima do esperado. Além disso, os investidores ficam de olho no início da temporada de balanços do segundo trimestre em Wall Street, com os números dos bancos.

Como antecipou o Broadcast, o parecer da segunda fase da reforma tributária prevê uma queda da alíquota base do Imposto de Renda das Pessoas Jurídicas (do IRPJ) de 15% para 2,5% até 2023. Na primeira etapa, a alíquota cairá 10 pontos porcentuais de (15% para 5%) no ano que vem. Em 2023, a alíquota será reduzida para 2,5%.

Há três opções à mesa sobre a construção da pera. A primeira é a obra ser incorporada pela atual operadora da ferrovia interna do porto, a Portofer (controlada pela Rumo). A segunda seria ficar a cargo da vencedora da licitação do novo terminal de fertilizantes na área da Marimex. A terceira, é que um novo operador ferroviário do porto assuma a obra no contrato da Ferrovia Interna do Porto de Santos (Fips), caso seja antecipado o fim do contrato da Portofer.

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