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• 2024-07-14 21:35:08

– Hang Seng: 20.175,62 (+0,46%)– SSE Composite: 3.276,89 (-0,15%)– Nikkei 225: 28.546,98 (+2,62%)– KOSPI: 2.527,94 (+0,16%)– TAIEX: 15.288,97 (+0,60

Na ata do Copom, também divulgada pela manhã, o Comitê optou por sinalizar que avaliará a necessidade de um ajuste residual, de menor magnitude, na próxima reunião, com o objetivo de trazer a inflação para o redor da meta no horizonte relevante.

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O Senado dos Estados Unidos aprovou uma legislação norte-americana para competir com os fabricantes chineses de chips, que alimentou as expectativas de mais suporte do governo chinês.

Segunda-feira (8):

Em relação ao setor agro, Deitos explicou que na sua visão, “parte das novas gerações estão se envolvendo mais com a gestão no agro e trazendo maiso uso de tecnologia para o processo de gestão e produção das fazendas”.

A receita líquida total do Fleury no segundo trimestre foi de 1,1 bilhão de reais, alta de 19,3% na base anual.

O mercado ainda repercute a decisão do Copom, divulgada no final da tarde de ontem. O Banco Central elevou a taxa de juros em 0,5 p.p., para 13,75% ao ano, como esperado e deixou a possibilidade de um aumento em menor magnitude para o próximo encontro em setembro.

O incidente aconteceu no dia 1 de julho, no entanto, o relatório final com a confirmação do caso foi divulgado na última sexta-feira (5), pelo NTSB (Conselho Nacional de Segurança no Transporte dos Estados Unidos).

“Além disso, dada a persistência dos choques recentes, o Comitê seguirá vigilante e avaliará sesomente a perspectiva de manutenção da taxa básica de juros por um período suficientemente longo assegurará tal convergência“, diz o documento.

Também chamado de Benefício Emergencial Caminhoneiro (BEm-Caminhoneiro), o auxílio será pago a cada transportador autônomo, independentemente da quantidade de veículos que tiver. O pagamento do BEm-Caminhoneiro vai ser revisado mensalmente. Para os próximos lotes de pagamento, a ANTT vai encaminhar ao Ministério do Trabalho e Previdência a relação dos transportadores autônomos de cargas que estiverem na situação “ativo” no RNTR-C.

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