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“Afetada pela situação do coronavírus e pelas inundações em julho e agosto, a demanda (de construção) deve aumentar durante a alta temporada”, escreveram analistas da CITIC Futures em uma nota.
A Sea afirmou que planeja usar o dinheiro para investimentos estratégicos e potenciais aquisições.
“Esta parceria com a ADQ reforça a posição e a força financeira da LDC para acelerar investimentos estratégicos (…)inclusive em novas áreas, como proteínas à base de plantas, assim como em projetos para mover ainda mais em direção ao consumidor em algumas das nossas linhas de negócios existentes”, disse Michael Gelchie, CEO do Grupo LDC, em comunicado.
“O que seria de esperar é que essa volatilidade acontecesse quatro, cinco meses antes, e não um ano. É tempo demais para um ambiente tensionado”, diz.
Bobinas de aço na fábrica da CSN.Após a compra do grupo Holcim, a CSN quer suspender o processo de Oferta pública inicial (IPO) da empresa em julho em razão das condições desfavoráveis do mercado naquele momento e terá pedido de desconto no preço da ação pelos investidores, de acordo com informações do jornal Valor Econômico. Os acionistas da CSN Cimentos pretendem relançar a abertura de capital da empresa na B3 e finalizar a operação antes mesmo do final do ano.
Além deles, o presidente do partido Novo e candidato à Presidência em 2018, João Amoêdo, também teve sua presença confirmada pelo movimento. Ele esteve no ato no Rio pela manhã. Amoêdo chegou a ensaiar uma nova candidatura para 2022, mas recuou poucos dias depois de aceitar a indicação do partido ao posto.
Política
Bolsas mundiaisUma importante medida do mercado de expectativas para inflação da zona do euro subiu para o nível mais elevado desde meados de 2015 nesta segunda-feira, em mais sinais de que as percepções do investidor sobre a direção da inflação futura estão mudando.
Mais cedo neste mês o Ministério da Economia já havia publicado nota apontando que a reforma do IR, tal qual aprovada pelos deputados, implicaria perda de arrecadação em 2022 de 23,1 bilhões de reais para a União, de 11,2 bilhões de reais para Estados e de 12,8 bilhões de reais para municípios, totalizando 47,1 bilhões de reais.
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“Mesmo levando em conta que esperamos o Ebitda de Gol e Azul em 2022 volta aos níveis de 2019, e considerando os passivos ajustados pelas normais internacionais, ainda vemos um valuation desafiador para as aéreas brasileiras”, dizem Freiberger e Tasso.
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