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• 2024-07-11 04:24:11

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A ata poderá prever apostas mais agressivas para a taxa de juros, como alguns membros do BC norte-americano já comentaram. Ainda nos EUA, o mercado também aguarda a divulgação do PMI Composto de março, que sairá 12h.

A dívida líquida no ano de 2021 é de R$ 758 bilhões e o caixa atinge pela primeira vez valor superior aos R$ 500 bilhões.

O clima externo arisco – ditado por temores de enxugamento de liquidez mais acelerado nos Estados Unidos e por uma atmosfera ainda bélica entre Rússia, Ucrânia e Ocidente – serviu de argumento para compras de dólares que deixaram o real entre as moedas de pior desempenho no dia.

Tanto as preocupações com a inflação quanto com a guerra na Ucrânia afetaram o otimismo empresarial. Embora as empresas tenham permanecido positivas quanto às perspectivas para os próximos 12 meses de produção, o nível geral de confiança caiu do pico de cinco meses registrado em fevereiro.

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O real não esteve sozinho na queda nesta quarta. Peso mexicano, peso chileno, peso colombiano, lira turca e dólar australiano caíam entre 0,3% e 1,7%. Já o índice do dólar frente a uma cesta de importantes pares bateu um pico em quase dois anos.

Além disso, o relatório citou a normalização das políticas monetárias de países desenvolvidos e outras nações emergentes, bem como incertezas eleitorais domésticas, como possíveis fatores de suporte para o dólar ante o real.

“A medida que você quer controlar o preço da gasolina na bomba para o consumidor final com base em uma política definida pelo Presidente da República, você está causando um problema para o seu acionista comum”, avaliou o especialista.

Como começar a investir em startupsDurante o painel, o especialista mencionou o que deve ter em mente para começar a investir nessas empresas:

O número final do PMI composto, porém, ficou acima da leitura preliminar de março e da previsão de analistas consultados pelo The Wall Street Journal, de 54,5 em ambos os casos.

A Mercedes-Benz disse que tem adotado diversas alternativas junto à cadeia brasileira de suprimentos e ao grupo Daimler Truck mundialmente para enfrentar “os desafios diários de abastecimento de peças”, que tem impactado a indústria há meses.

Em 2021, o caixa era 5,5% superior àquele de 2020, e a dívida de CP era 9,21%.