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“Temos responsabilidade, como aliados da Otan, de impedir que esta guerra se agrave além da Ucrânia, porque isso seria ainda mais perigoso, mais devastador e causaria ainda mais sofrimento humano”, declarou ele após uma reunião da Otan em Bruxelas.
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O Brasil importa 85% dos fertilizantes que consome, e normalmente tem a Rússia como o fornecedor número 1.
O bombardeio na cidade Zaporizhzhia, na Ucrânia, ocorreu na noite de quinta-feira (3) – início da manhã no horário local. Apesar dos rumores de uma possível elevação na radiação no entorno da usina, a Agência Internacional de Energia Atômica (AIEA, sigla em português) informou que não há registros do aumento de radioatividade no local.
Para o analista da Inversa, Nicolas Merola, a falência dos bancos russos não deve desencadear uma crise global. “Se tivéssemos que ver um impacto global, seria instantâneo”.
Reprodução/TV estatal russa“A aviação perdeu um dos seus máximos”, diz especialista sobre Antonov-225 Mriya
Uma das razões dos conflitos atuais, foi a crescente aproximação da Ucrânia com o Ocidente, pelo interesse do governo local de entrar para a Otan ou até mesmo para a união europeia. Geograficamente, a Ucrânia é praticamente o território que separa a Rússia da União Europeia. Por isso, a Rússia começou a ver essa proximidade como uma ameaça aos seus interesses políticos e comerciais no leste europeu.
Ursula von der Leyen, presidente da Comissão Europeia, anunciou na última terça-feira (1º) que a União Europeia desconectou os principais bancos russos do Switf, o sistema bancário internacional.
Ainda no cenário internacional, ontem o presidente do Federal Reserve, Jerome Powell, disse que está inclinado a apoiar um aumento de 25 pontos base em março, o que amenizou preocupações com a possibilidade de uma alta de juros mais agressiva.
Alguns usuários relataram que receberam depósitos inesperados, enquanto outras pessoas dizem que valores chegaram a sumir de suas contas. Quando o cliente tenta acessar o aplicativo do banco recebe a seguinte mensagem:
Estradas e linhas ferroviárias permanecem abertas para o sudoeste de Kiev, mas os trens, que partem amontoados, não conseguem levar todos que tentam deixar a cidade. Uma multidão permaneceu na plataforma quando o trem para Lviv – perto da fronteira com a Polônia – partiu.
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