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A empresa afirmou que os participantes da operação terão direito a bônus de subscrição para cada papel adquirido. Cada bônus dá direito à 0,85 ação ordinária, ao preço de exercício de 3,62 reais. Os bônus poderão ser exercíveis entre 15 de setembro e 15 de novembro de 2022, informou a companhia em fato relevante.
Além do Copom, o Índice Geral de Preços – Disponibilidade Interna (IGP-DI) relativo ao mês de novembro será divulgado pela manhã pela Fundação Getúlio Vargas (FGV). O indicador mostra a alta dos preços de matérias-primas agrícolas e industriais, além de bens e serviços ao consumidor final.
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Segundo Guedes, reduzir a pobreza com privatizações seria um incentivo a políticos que costumam questionar quais seriam os benefícios delas.
Nagem também citou o encontro de dois dias do Comitê de Política Monetária (Copom) do Banco Central como fator de suporte para o real, já que há ampla expectativa de elevação da taxa Selic em 1,50 ponto percentual, a 9,25% ao ano.
O Banco Safra fez uma revisão na análise sobre o BB Seguridade (BBSE3), mas manteve a recomendação de compra para a empresa. O preço-alvo mudou de R$ 38 para R$ 31.
A companhia está realizando a contratação de equipamentos e fornecedores para o projeto, que no futuro poderá atingir uma produção de 50 mil a 60 mil barris por dia (bpd). A expectativa é de que o processo seja concluído nos próximos meses, para que a decisão sobre o sistema definitivo, quando é feito o investimento mais elevado, possa ser tomada até o fim de março do próximo ano.
De olho nessa pressão, o Banco Central tem realizado, nas segundas e quartas-feiras, leilões de swap cambial tradicional com o objetivo de manter o funcionamento regular do mercado de câmbio.
Para ele, em vez de usar 100% da verba arrecadada em privatizações para abater a dívida pública, uma fatia de 20% desses recursos poderia ser repassado aos mais pobres.
Segundo a diretriz da FAA, a “condição insegura” representada pelo uso planejado do espectro requer ação imediata antes da sua implantação, porque anomalias do altímetro de rádio não detectadas pela automação da aeronave ou pelo piloto, particularmente perto do solo podem afetar voos e pousos.
Energisa (ENGI11)
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