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Nesta manhã de quarta-feira (20), Sérgio Ricardo Faustino Batista, foi encontrado morto na sede do banco, em Brasília. A Informação foi confirmada pela instituição.
O primeiro-ministro chinês, Li Keqiang, disse na terça-feira que a recuperação da economia chinesa de um recente surto de fraqueza ainda não está firmemente estabelecida e que são necessários esforços “cuidadosos” para estabilizar o desempenho econômico geral, de acordo com a mídia estatal.
Segundo a Sodexo, desde o início da pandemia, em 2020, até junho deste ano, a duração média do vale-refeição tem sido de apenas 13 dias. Em 2019, era de 18 dias.
No dia 17 de julho de 2007 o Airbus A320 da TAM, que vinha do aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, tentou pousar no aeroporto de Congonhas, em São Paulo. A pista estava molhada e, por causa de uma reforma recente, ainda estava sem grooving, que são as ranhuras que facilitam a frenagem do avião.
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A companhia russa é a maior e a que detém o controle de gás via gasoduto, que distribui para todo o continente europeu.
A Boeing projeta que as companhias aéreas em todo o mundo precisarão de 41.170 novos aviões ao longo de 20 anos, com metade das entregas representando substituição de frota. As aeronaves de corredor único devem corresponder a cerca de 75% da demanda por aviões projetada.
. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, avançou 0,34%, a 4.283 pontos.
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O lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) ajustado caiu 9,8% no 2T22, totalizando R$ 1,256 bilhão. Já a margem Ebitda (Ebitda sobre receita líquida) ajustada atingiu 17,5% entre abril e junho, baixa de 6,7 pontos percentuais (p.p.) frente a margem registrada em 2T21.
“Precisamos ficar de olho na situação da infecção, incluindo a questão do acesso a serviços médicos, com vigilância máxima”, disse o secretário-chefe do gabinete, Hirokazu Matsuno, em entrevista coletiva regular.
A nova estimativa exclui o mercado russo, para o qual a projeção é de 1.540 aviões, devido à guerra na Ucrânia e à incerteza sobre quando os fabricantes poderão voltar a vender aviões para aéreas russas.
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