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Banco Central Europeu. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa madrugada desta quarta-feira (18), o Banco do Japão (BoJ) manteve suas taxas de juros inalteradas, contrapondo às pressões do mercado para que iniciasse um aperto monetário.
No cenário corporativo, o pedido de recuperação judicial da Americanas (AMER3) foi aceito pela Justiça do Rio de Janeiro no final da tarde desta quinta-feira (19). A B3 ainda anunciou a expulsão da companhia, que acontecerá nesta sexta-feira (20).
“Decidimos reduzir nossa força de trabalho em aproximadamente 12 mil empregos”, disse Pichai, em um e-mail enviado à equipe de funcionários. Ainda no comunicado, o CEO afirma que as demissões são uma resposta a “uma realidade econômica distinta à que enfrentamos hoje”.
Contudo, com a possível redução de juros, pode ser que dê início a uma movimentação da renda fixa para a variável, beneficiando aqueles que já estão posicionados em ações.
Sérgio Rial, ex-CEO da Americanas. Foto: Reprodução, DivulgaçãoConheça Sérgio Rial, o nome mais comentado desta quinta-feira (12), que ficou apenas nove dias à frente da Americanas (AMER3), e renunciou na última quarta-feira (10), após a notícia da descoberta de um rombo fiscal de R$ 20 bilhões na contabilidade da companhia varejista.
Além da variação de preços por estado, a alíquota varia conforme o tipo de veículo, ano de fabricação e o Estado de registro do modelo. Aos motoristas que decidem pagar à vista, em uma parcela única, alguns estados disponibilizam descontos.
Confira abaixo a análise completa de Paola Mello sobre os papeis da Americanas (AMER3) e a ligação da Ambev (ABEV3) com o caso:
O ambiente de ensino da empresa, até então, tinha como principal estratégia atuar como um canal secundário de obtenção de novos usuários para utilizar a plataforma, sem focar em ganho de escala ou na ampliação do leque de cursos ofertados.
Itaúsa (ITSA4). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa última terça-feira (10), após o fim do pregão, o analista sócio da Escola de Operadores, Antonio Montiel, analisou as ações de Itaúsa (ITSA4). ITSA4: “O rompimento no topo dos R$ 8,64, indica compra”, destacou o analista.
Desse modo, se utilizarmos como exemplo hipotético neste Guia do IPVA 2023 um automóvel modelo 2021, com valor de mercado de R$ 50 mil naquele ano, o IPVA 2022 custou R$ 2.000 em São Paulo. Já no IPVA 2023, o dono deste mesmo veículo, com valor médio corrigido para R$ 55.385, deverá desembolsar cerca de R$ 2.215.
Às 10h30, o principal índice da bolsa brasileira opera em queda de 2,28%, cotado a 107.276 pontos.
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