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• 2024-09-05 17:56:38

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Ao fim, o valor de 400 reais, ainda que temporário, também vai ao encontro de indicação feita por Bolsonaro no início de agosto de que o governo estudava uma forma de promover um aumento de até 100% no Bolsa Família, que atualmente paga um benefício médio de cerca de 190 reais.

Segundo a empresa, “o programa tem por objetivo aplicar recursos disponíveis da Hapvida de forma a maximizar a geração de valor para os acionistas, por meio de uma administração eficiente da sua estrutura de capital”.

O trigo de inverno, semeado no outono para a colheita no verão, que normalmente responde por 70% da safra da Rússia, traz um rendimento maior do que o do cereal plantado na primavera e é menos vulnerável a adversidades climáticas.

“O que começou como um aumento da inflação nos preços de materiais evoluiu para restrições generalizadas, influenciando negativamente nossa cadeia de suprimentos em muitas partes do mundo”, disse o diretor financeiro, Juergen Esser.

O Ibovespa opera em queda de 1,25%, aos 113.216,59 pontos nesta segunda-feira (18). O mercado repercute dados da economia chinesa, que vieram abaixo do esperado, além das estimativas maiores de inflação no Brasil.

Caso ocorra a paralisação em 1º de novembro, será o primeiro movimento em conjunto destas entidades desde a greve de maio de 2018. Desde outubro daquele ano, a categoria é considerada base eleitoral do governo Bolsonaro. Com o exercício do governo, contudo, caminhoneiros passaram a não demonstrar consenso sobre os rumos do movimento e quanto à pauta da categoria. O crescente descontentamento com as promessas não cumpridas pelo presidente Jair Bolsonaro e com as altas recentes do preço do óleo diesel se tornou unanimidade entre as principais lideranças nos últimos meses.

“A demanda imobiliária continua diminuindo e combinado com as altas dos preços da energia e da cadeia produtiva, a China continua com um fator de risco no médio prazo”, finaliza o gestor de renda variável.

Petrobras (PETR3;PETR4)

A região Norte concentra os preços médios mais elevados, onde o diesel comum esteve a 5,415 reais por litro, e o diesel S-10, a 5,469 reais por litro. No Sul, os valores mais baixos por litro foram registrados: o tipo comum foi comercializado a 4,799 reais por litro, e o tipo S-10, a 4,836 reais por litro.

“O que começou como um aumento da inflação nos preços de materiais evoluiu para restrições generalizadas, influenciando negativamente nossa cadeia de suprimentos em muitas partes do mundo”, disse o diretor financeiro, Juergen Esser.