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O café arábica para dezembro fechou em baixa de 4,5 centavos de dólar, ou 2,1%, em 2,0865 dólares por libra-peso, após atingir 2,1515 dólares na terça-feira, próximo a um pico de sete anos.“As regiões cafeeiras do Brasil receberam chuvas muito boas na semana passada e mais chuva (está) prevista nas próximas semanas. Os mercados parecem agitados, no entanto, até que mais chuva seja confirmada”, disse o Rabobank.“O La Niña provavelmente retornará este mês (e poderá) permanecer até fevereiro de 2022. Isso pode significar um clima mais seco do que o normal durante grande parte da principal estação de cultivo” , disse o documento.A exportação de café verde do Brasil em setembro atingiu 2,748 milhões de sacas de 60 kg, queda de 29,6% ante o mesmo mês de 2020, disse nesta quarta-feira o Conselho dos Exportadores de Café (Cecafé), citando um impacto negativo vindo da continuidade de entraves logísticos para o embarque. As vendas externas do grão tipo arábica alcançaram 2,422 milhões sacas, recuo de 24,9% na mesma comparação.O café robusta para novembro recuou 11 dólares, ou 0,5%, em 2.133 dólares a tonelada.
Preço de commodities avança, e Ibovespa registra alta nesta segundaDestaques da bolsa: Petrobras e Vale sobem com preço de commodities em altaÀ medida que a crise global de energia eleva os preços do petróleo, os papéis relacionados à commodity subiram mais de 1%, assim como as ações de automóveis, compensando perdas nos papéis de viagens e lazer, serviços públicos e varejo.
Gol (GOLL4)A Gol, por meio de parceria com a Voepass, vai operar novas rotas partindo de Guarulhos (SP) para Cabo Frio (RJ), São José do Rio Preto (SP) e Ribeirão Preto (SP). Os voos serão comercializados exclusivamente pela Gol e operados pela companhia parceira.
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“Segunda-feira nós teremos nova reunião com Abrade e Aneel e ali vamos fazer uma discussão sobre que tipo de medida ou medidas a gente pode encaminhar que seja suficiente para as distribuidoras, mas também que preserve a questão do consumidor regulado”, afirmou.
Com Reuters e BDM
Com isso, os embarques de janeiro a outubro estão estimados em 14,64 milhões de toneladas, enquanto no ano passado completo os brasileiros exportaram 33,4 milhões de toneladas do cereal, segundo a associação.
“Nossos clientes estão procurando, cada vez mais, parceiros para ajudar a obter um desempenho mais forte conforme automatizam os fluxos de trabalho.”
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