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Por fim, Garcia recomendou o investidor esperar o papel formar um pivô. “Assim o investidor terá um risco pequeno”. 

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Apesar da queda, o desempenho do Produto Interno Bruto projetado pelo governo para 2022 ainda é muito mais otimista do que o aumento de 0,49% esperado pelos mercados, segundo a mais recente pesquisa semanal Focus com mais de 100 economistas divulgada pelo Banco Central.

Para o especialista, uma solução seria a Petrobras tirar dinheiro de dividendo da União, distribuir para o povo e dar subsídio.

O índice de turismo do CSI despencou 6,3%, com temores dos investidores sobre medidas de controle. Isso levou a uma queda do índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, de 3,06%, enquanto o índice de Xangai teve perde de 2,6% –maior queda diária do índice desde 24 de julho de 2020.

O professor explicou que o valor gasto com subsídio da gasolina seria cerca de R$45 bilhões. Já o Auxílio Brasil fica em torno de R$90 bilhões.

A Petrobras atende mais de 70% do mercado de derivados e o restante é abastecido por empresas privadas.

Confira a entrevista da Taurus na íntegra:

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Depois de mais de dois meses sem aumentos, a Petrobras reajustou o diesel em 24,9% e a gasolina, em 18,8%.

A Petrobras (PETR3;PETR4) está próxima de um acordo com a EIG Global Energy Partners para a venda do controle da Transportadora Brasileira Gasoduto Bolívia-Brasil, segundo três fontes com conhecimento do assunto.

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O impacto da desoneração da gasolina poderá alcançar R$ 23,84 bilhões de PIS e Cofins e mais R$ 3,01 bilhões da Cide, contribuição que incide sobre os combustíveis. Já o vale-gás tem custo de R$ 1,9 bilhão. Os cálculos são do Ministério da Economia, que vê a redução maior de impostos, abarcando também a gasolina, com grande risco e pouca eficiência.

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