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Os interessados em comprar os aeroportos irão entregar suas propostas às 14h desta 5ª feira (15.jul) na B3, em São Paulo. A concorrência deve se iniciar depois, às 15h. O valor mínimo a ser pago pelo bloco Sudeste é de R$ 278 milhões, enquanto que para o Noroeste é R$ 188 milhões.

O principal índice da bolsa brasileira (B3) finalizou o dia em queda de 0,73%, aos 127.467,88 pontos. O volume movimentado hoje foi de R$ 26,2 bilhões.

Na opinião dos analistas, Duratex (DTEX3) e Méliuz (CASH3) não cumprem os requisitos para participarem do índice da B3. De acordo com o BofA, outras empresas como Lojas Americanas, Light e CESP porderão ser as próximas, caso consigam maior volume de negociações na bolsa nos próximos meses.

Lá fora, o mercado financeiro segue cauteloso com o pano de fundo inflacionário e os sinais de acomodação do crescimento em algumas economias globais.

No caso da Gerdau, esse também será o primeiro projeto de geração solar do grupo, que pretende ampliar sua operação como autoprodutor de energia nos próximos anos, de modo a alcançar a autossuficiência energética. A companhia busca oportunidades de geração solar e eólica para atender as suas unidades de produção de aço.

A agência de estatísticas da União Europeia, Eurostat, informou que os preços ao consumidor na zona do euro subiram 1,9% em junho ante o ano anterior, um pouco abaixo do aumento de 2,0% em maio, na primeira desaceleração desde setembro do ano passado.

Hoje, por prevenção, fiz mais um teste de Covid e o resultado, infelizmente, foi positivo. Por orientação médica, cancelei imediatamente toda a agenda e vou trabalhar de casa, cumprindo os meus compromissos como governador, mas de forma virtual. Segue o fio…

NUCLEAR

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Apesar da aquisição, a notícia não agradou o mercado. Um pouco antes do meio-dia, as ações da CPFL Energia (CPFE3) apresentavam forte alta, chegando a R$ 27,40 por papel, mas caíram a partir desse horário.

“Teremos menos de 50 por cento, mas depende do aporte queserá feito pelanovaempresa ou pela União… O aporte aindanão está definido, o que temse pensado é numaempresanovaestatal aportando na Eletronuclear e diluindo a participaçãodaEletrobras”, complementou.

A assinatura de veículos não será feita, contudo, diretamente pelo Santander. Com a Solution4Fleet, o Santander oferecerá a solução a parceiros. “O mercado de assinaturas está em franca ascensão, e a nova geração tem trazido um pouco menos desse conceito de propriedade e de pagar pelo uso.”

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