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O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de 0,41%, cotado a 105.967,51 pontos.
Indicadores importantes também movimentam o mercado. O Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) subiu 1,25% em outubro, após alta de 1,16% no mês anterior, informou o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta quarta. No acumulado dos últimos 12 meses, o IPCA teve alta de 10,67%, contra alta 10,25% do mês anterior.
Novembro
AVia (VIIA3),ex-via varejo, divulgou, na última quarta-feira (10), um lucro líquido de R$ 101 milhõesno 3T21. Na visão contábil, no entanto, a companhia teve um prejuízo de R$ 638 milhões, impactado por provisões para processos trabalhistas, que somam R$ 810 milhões.
Uma transição para veículos elétricos exige bilhões de dólares em investimentos em infraestrutura de recarregamento e aumenta o fardo em redes elétricas que já estão sofrendo com a infraestrutura degradada e a transição para fontes renováveis como vento e energia solar.
A equipe da XP Investimentos destacou que os números foram “robustos’, embora em linha com as suas expectativas, chamando a atenção para o desempenho da receita e de margens, apesar do cenário macroeconômico desafiador.
Segundo Carla Argenta, economista-chefe da CM Capital, isso se deve a dados de inflação domésticos que surpreenderam para cima. O IBGE informou pela manhã que o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) subiu 1,25% em outubro, após alta de 1,16% no mês anterior, alcançando a maior variação para o mês desde 2002 (1,31%).
“Preocupação de vocês é política, e não com a população pobre?”, completou.
Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 0,26%, a 27.633 pontos.
O país foi o maior emissor de CO2 até 1911, quando os EUA assumiram a primeira posição.
O presidente questionou ainda a oposição que votou contra a PEC dos Precatórios. “Quando se apresenta uma solução com toda a responsabilidade, não furando o teto de gastos, eles votam contra o povo trabalhador”, disse.
Confira os destaques desta quinta-feira:
Em alguns locais, eles também podem ser mais poluidores do que modelos a combustíveis. Na Polônia e em Kosovo, por exemplo, eles geram mais emissões de carbono do que motores baseados no petróleo porque as redes de eletricidade locais dependem muito do carvão, o combustível fóssil mais sujo, de acordo com a consultoria Radiant Energy Group.
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