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Vale (VALE3) também sobe 2,74%, CSN (CSNA3) +2,35%, CSN Mineração (CMIN3) +2,84%, Gerdau (GGBR4) +2,50%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +1,91% e Usiminas (USIM5) +1,05%.
Com Estadão Conteúdo
As alegações retomam pontos levantados em um julgamento de em julho, quando Musk defendeu o acordo.
Na comparação mensal, o CPI da maior economia da Europa subiu 0,5% em dezembro. Os dados de hoje vieram em linha com as expectativas de analistas consultados pelo The Wall Street Journal e confirmaram estimativas preliminares.
“O que a gente tem que pensar agora é que, para o setor de petróleo, faz sentido sim ter exposição. É um setor que deve continuar andando positivamente”, avaliou.
Com Estadão Conteúdo
O analista destacou que as movimentações de retomada de consumo e commodities estão cada vez mais claras na sua percepção. “Ao meu ver a demanda por minério de ferro já está contratada, retomada economia, não tem por onde correr”.
Por fim, Scaramucci acalmou os ânimos dos telespectadores ao dizer que acha que os investidores de longo prazo ficarão bem, apesar da recente volatilidade.
“A expectativa é de que a fabricante seja selecionada até agosto/2022 e que o equipamento seja instalado em 2025”, disse a petroleira estatal.
No último dia 3, a Clia Brasil informou a suspensão voluntária imediata das operações nos portos do Brasil até 21 de janeiro de 2022. A associação ainda informou que, durante a pausa, vai buscar alinhamento com as autoridades do governo federal, Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa), estados e municípios em relação às interpretações e aplicações dos protocolos operacionais de saúde e segurança que haviam sido aprovados no inicio da atual temporada, no mês de novembro.
O ambiente de contratação livre de energia vem ganhando corpo nos últimos anos e deve mostrar mais um impulso com a abertura do mercado a agentes com carga inferior a 0,5 MW nos próximos anos. Uma das principais preocupações dos agentes tem sido com as regras de segurança, depois de o mercado ter assistido à quebra de comercializadoras em 2019 e 2021.
As companhias aéreas de passageiros e carga dos Estados Unidos estão alertando funcionários do alto escalão do governo de que o problema está longe de ser resolvido e pode afetar severamente os voos e a cadeia de suprimentos.
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