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“Continuaremos a tomar nossas decisões reunião a reunião, levando em consideração a totalidade dos dados recebidos e suas implicações para as perspectivas de atividade econômica e inflação”, explicou a autoridade monetária.

O Ministério da Fazenda vai retomar a cobrança de impostos federais sobre os combustíveis após o final do prazo da desoneração, que se encerra no fim de fevereiro. A pasta declarou ainda que a arrecadação voltará 100%, com a volta da tributação. Assim como era antes, os combustíveis fósseis terão uma cobrança superior aos biocombustíveis.

No cenário corporativo, companhias enviaram informativos de ajuda e assistência em relação ao litoral norte de São Paulo, castigado por fortes chuvas nos últimos dias. A Sabesp (SBSP3) informou nesta quarta-feira (22) que retomou o serviço de abastecimento em todos os municípios do litoral Norte atendidos pela companhia, como São Sebastião, Ilhabela, Ubatuba, Caraguatatuba e Bertioga.

Os passageiros não haviam informado às autoridades que estavam transportando enguias. Ainda estavam transportando uma espécie ameaçada de extinção. Eles tinham como destino final a Malásia, com escalas no Catar e Vietnã.

Nesse sentido, Demin revelou que levou dois meses para planejar o projeto. Para levar o Boeing 737 até o penhasco, o projetista precisou desmontar o avião e chegou a consultar a equipe da Boeing para isso. “Afrouxamos 50 mil parafusos”, contou.

Powell declarou, hoje, no Comitê Bancário do Senado norte-americano, que o Fed está de olho em dados que podem indicar a necessidade de um aperto monetário mais agressivo, afirmando que “estaríamos preparados para aumentar o ritmo das altas de juros”.

Avião da Gol (GOLL4). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa manhã desta quarta-feira (8), a Gol (GOLL4) divulgou ao mercado o balanço do quarto trimestre de 2022. O Ebitda, ou lucro antes dos juros, impostos, depreciação e amortização, da companhia aérea saltou no período, passando de R$ 248 milhões para R$ 1,16 bilhões. Já a receita líquida da companhia foi de R$ 4,7 bilhões, um recorde para a Gol. Isso porque, esse número representa um crescimento de 61% também na comparação anual. O lucro líquido da companhia foi de R$ 230,9 milhões.

Nesse sentido, a Americanas e empresas coligadas visam pagar em torno de R$ 192,4 milhões em créditos para os credores das classes I e IV (funcionários e pequenos fornecedores) no curto prazo. Com parte dos recursos obtidos com o financiamento DIP de R$ 1 bilhão realizado pelos principais acionistas sem afetar o fluxo de caixa da empresa.

Além disso, as exportações da resina a partir do Brasil cairam 24%, em performance atribuída pela companhia a “menores oportunidades no mercado internacional dado os elevados níveis de estoques na cadeia de transformação global”.

Desse modo, o valor oferecido para a negociação foi de R$ 10 bilhões considerando já o financiamento DIP já aportado, de até R$ 2 bilhões.

“Neste caso a gente avalia se dá para se posicionar na compra ou não. Enquanto não romper, acabaram-se as compras, até mesmo no intraday. Isso porque não temos mais espaço gráfico para o ativo subir”, alerta.

O lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) ajustado totalizou R$ 3,630 bilhões no 4T22, uma redução de 39,1% em relação ao 4T21 e abaixo do consenso Refinitiv que previa R$ 3,8 bilhões de Ebitda.

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