rais 2024

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• 2024-07-18 02:32:18

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“Ainda que mantido o absurdo importe de R$ 1 milhão por vítima, o valor da condenação há de ser reduzido para, no mínimo, R$ 120 milhões. A manutenção do injustificado valor causa grave prejuízo à ré”, afirma a mineradora.

No movimento mais recente deste tipo, em 2014, a redução ocorreu efetivamente no piloto automático – com cortes iguais para os Treasuries e MBS após cada reunião – mesmo quando as autoridades diziam não estar em um curso pré-estabelecido.

A proposta da reforma do Imposto de Renda é que a alíquota seja de 15% para todos os produtos. Isso muda, por exemplo, a tributação de produtos como fundos de renda fixa e o multimercados, que atualmente têm alíquota de 22,5% a 15%, de acordo com o prazo.

Às 10h20, a ação ordinária da Petrobras recuava 0,71% e o papel preferencial da companhia cedia 0,76%, apesar dos ganhos das empresas de energia na Europa, em meio ao impasse entre os países produtores e exportadores de petróleo, o que içou os preços dos barris tipo Brent e WTI no exterior.

Estes e outros assuntos você também acompanha ao longo do dia durante a programação da BM&C News no YouTube. Confira os principais destaques para esta quarta:

A ligeira alta de 0,24% do minério de ferro em Qingdao ajuda a Vale (VALE3), que sobe 0,71%. A companhia também recorreu ontem da decisão judicial que impôs pagamento de R$ 1 milhão em danos morais por trabalhador morto no rompimento da barragem da empresa em Brumadinho.

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Nesta segunda-feira, a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) destacou que a estatal não alterava o valor do diesel em 66 dias. 

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“Acho que o risco de evento da OPEP está de volta. Tivemos uma navegação tranquila este ano, e agora isso não teve nenhum preço ”, disse Helima Croft, chefe global de estratégia de commodities da RBC Capital Markets. “Assim que as pessoas começarem a se concentrar em 5.8 milhões de barris fora do mercado, acho que elas podem ficar nervosas. A maneira como eles voltarão será importante. ” O mercado será afetado de maneira muito diferente dependendo do fato de o petróleo retornar ou os países produtores inundarem o mercado com oferta.

No cenário de transição energética, com a chegada de carros elétricos, por exemplo, os postos de combustíveis precisarão estar prontos para suprir essa nova demanda, se adaptando para abastecer a frota que se alimentará de energia elétrica. “Em primeiro lugar, temos de estar bem posicionados em energia elétrica. Em segundo, em GNL (gás natural liquefeito)”, explica.