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05h00 – Zona do Euro: Transações Correntes (Junho)08h00 – Brasil: Indicador de Comércio Exterior (Julho)11h00 – EUA: Vendas de Moradias Usadas (Julho)16h00 – Argentina: Balança Comercial (Julho)17h30 – EUA: Estoques de Petróleo Bruto – API21h30 – Japão: PMI Industrial – Preliminar (Agosto)Quarta-feira (23 de Agosto)
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Boa notícia sobre a inflação
Entre os indicadores, o Índice de Preços ao Produtor (IPP) da Alemanha apresentou queda de 1,1% em julho ante o mês anterior, ante expectativa de -0,2%, segundo dados do Destatis. Com isso, o IPP alemão chegou a -6,0% em julho na comparação com o mesmo mês de 2022, frente ao consenso de 5,1% dos investidores.
Agenda econômicaJapão: Feriado deixa os mercados fechados03h00 – Reino Unido: PIB (Junho)09h00 –Brasil: IPCA (Julho)09h30 –EUA: Índice de Preços ao Produtor (Julho)11h00 –EUA: Confiança do Consumidor – Preliminar (Agosto)Ao longo da história, cidades portuárias exerceram papéis fundamentais no processo de desenvolvimento de países. Estas cidades conseguem aproximar o mundo à população local e servir como mola propulsora no desenvolvimento econômico. O mesmo se pode dizer quanto a aeroportos que desempenham uma função essencial no capitalismo de algumas nações.
E quem não agir agora, enquanto ainda há tempo e os preços de muitas ações estão abaixo do que de fato valem, pode ficar para trás e se arrepender de não ter comprado bolsa antes…
Por meio desse processo, a China se tornou o maior parceiro comercial da África, respondendo por mais de US$ 282 bilhões em comércio em 2022. Aproximadamente 16% das importações totais de manufaturados da África vieram da China em 2018, uma mudança em um continente que dependia substancialmente da Europa. Vinte e cinco zonas de cooperação econômica e comercial foram criadas com a China em dezesseis países africanos. Essas zonas, registradas no Ministério do Comércio da China, atraíram 623 empresas com um investimento total de US$ 7,35 bilhões até o final de 2020. Essas zonas de cooperação impulsionaram a industrialização local em vários setores, incluindo recursos naturais, agricultura, manufatura e comércio e logística. Um terço das empresas chinesas concentrou-se na manufatura, um quarto nos serviços e cerca de um quinto no comércio, construção e imóveis. Com tais iniciativas, a pegada chinesa cresceu para aproximadamente 12% da produção industrial da África – cerca de US$ 500 bilhões anualmente. Quanto ao setor de infraestrutura, as empresas chinesas reivindicam quase 50% do mercado de construção contratada da África.
No cenário político, a votação do novo arcabouço fiscal será o foco, uma vez que o relator do texto na Câmara, Cláudio Cajado, confirmou que a votação será realizada no plenário entre hoje e amanhã. A definição pode ocorrer em reunião de líderes marcada para as 11h.
Segunda-feira (28 de Agosto)
Pontos importantes para observar: A HBR possui ativos valiosos e um P/VP de 0,32x, foi comentado também pela Companhia que o Hotel Fortaleza está em fase final de protocolo na prefeitura de Fortaleza, o valor estimado é de R$ 35 – 40 milhões pagos em permuta financeira com o comprador do ramo imobiliário.
Apesar da queda na Selic, a autoridade monetária destacou a necessidade de insistir no combate contra a inflação: “A batalha contra a inflação não está ganha. Precisamos persistir. Por isso colocamos na comunicação de que os juros ainda precisam ser restritivos”.
Operador trabalha no salão da Bolsa de Valores de Nova York, EUA. Foto: REUTERS, Brendan McDermidOs índices futuros de Wall Street operam estáveis nesta quarta-feira (16), uma vez que investidores estão à espera da ata da última reunião de política monetária do Federal Reserve. O documento trará mais informações dos motivos pelo aumento de 0,25 ponto percentual no último encontro e como os membros do BC norte-americano estão avaliando os próximos passos.
A pergunta fundamental é a seguinte: precisamos de uma nova guerra no mundo? A Guerra na Ucrânia tem tido um custo enorme por gerações. Será preciso que milhares de pessoas tenham de morrer para manter o jogo errático do poder global? Não é irresponsável, por parte da principal nação do mundo querer, sob a fumaça de um excepcionalismo auto-outorgado e triunfalista, manter-se como hegemônica a qualquer custo?
Este celeiro, no entanto, enfrentará as agruras, num futuro próximo, de uma infraestrutura aquém de suas necessidades. Para o campo brasileiro alimentar o mundo – como se pretende – é necessário melhorar substancialmente a questão da infraestutura: estradas, ferrovias, portos e aeroportos. Além disso, a questão da armazenagem dos grãos é essencial para se lograr a manutenção de estoques reguladores e até mesmo a plena utilização das safras sem perdas desnecessárias.
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