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Transporte de até 10 passageiros;Autonomia de voo por 4h30;Velocidade de até 287 km/h;Autonomia para percorrer até 852 km (rota entre SP e Brasília é de 874 km, por exemplo)Peso máximo de decolagem em 6.050 kgInterior com tapete feito à mão, forros de couro e folheados de madeira.Se inscreva no nosso canal e acompanhe a programação ao vivo.
– Divulgação IGP-M de junho;– Dados Caged;– EUA: publicação da prévia do PIB do 2º tri;– Balanço da Ambev (ABEV3), Santander (SANB11), Gol (GOLL4), Vale (VALE3), Petrobras (PETR4), Ecorodovias (ECOR3), Hypera (HYPE3), Multiplan (MULT3), Vamos (VAMO3) e Vulcabras (VULC3).Sexta-feira (29):
As três empresas adquiriram com uma oferta conjunta de 16,5 bilhões de reais os negócios de rede móvel daOino país. A transação foiconcluída neste ano após receber aval da própria Anatel e do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).
Após dois anos de pandemia de covid-19, quando foram impostas restrições a viagens internacionais em várias partes do mundo, além do fechamento provisório de vários setores do comércio, o Brasil voltou a receber voos de outros países em grande escala. Segundo a Agência Brasileira de Promoção Internacional do Turismo (Embratur), o mês passado registrou 3.806 chegadas de voos internacionais ao país.
*Com BM&C Now, BDM e Reuters
O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, fechou com alta de 0,79%, enquanto o índice de Xangai subiu 0,83%. O índice de Hong Kong Hang Seng, por sua vez, teve alta de 1,67%.
A economista-chefe do Banco Inter, Rafaela Vitória, comentou, em entrevista exclusiva à BM&C News, nesta quarta-feira (27), sobre o risco fiscal e a política monetária do país.
A companhia também divulgou a distribuição de dividendos, dividido em duas parcelas, com pagamento previsto para agosto e setembro. Segundo a Petrobras, o dividendo proposto “está alinhado à Política de Remuneração aos Acionistas, que prevê que, em caso de endividamento bruto inferior a US$ 65 bilhões, a Companhia poderá distribuir aos seus acionistas 60% da diferença entre o fluxo de caixa operacional e as aquisições de ativos imobilizados e intangíveis (investimentos)”.
A economista pontuou sobre a grave crise que reduziu o Produto Interno Bruto (PIB), em 2015, e a recuperação muito lenta que aconteceu em 2016 até 2020, antes da pandemia.
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