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O analista técnico da Kinvo, Beto Assad, avaliou o cenário gráfico do resseguradorIRB Brasil(IRBR3). “No momento ainda não apresenta nenhum sinal gráfico que sugira algum tipo de reversão. Apenas seu IFR está bem baixo, muito próximo de 20, o que pode indicar algum esgotamento da queda no curto prazo. Fora isso, vejo qualquer compra no momento sem nenhum fundamento técnico”, disse à BM&C News.

Vale cresceu acompanhando os preços do minério de ferro e CSN disparou com anúncio de recompra de ações. A Eletrobras também foi destaque de alta, após aval do Tribunal de Contas da União (TCU) para privatização. Na ponta negativa, WEG e Hapvida diminuíram.

O escritório de advocacia PGMBM, que está levando o caso contra a Braskem e sua subsidiária holandesa a um tribunal de Roterdã em nome de 11 pessoas, disse que outras 10 mil podem ingressar na ação, que pode buscar bilhões de euros em indenização caso os juízes holandeses concordem em avaliar o caso.

Para Guilherme Zanin, estrategista da Avenue, o governo tem que saber usar o momento e a visita a seu favor. “Infelizmente, a gente não vê muito o governo trabalhando de forma bem esses movimentos”, disse.

“Vimos a companhia divulgando informações antecipadamente para outros players, isso decepcionou muitos investidores”, disse Saravalle.

“O exemplo que nos deu há poucos dias, ao anunciar a compra do Twitter, para nós foi como um sopro de esperança”, acrescentou o presidente.

Maiores baixas: Banco Inter (BIDI11) -8,62%, Ultrapar (UGPA3) -7,71%, Dexco (DXCO3) -6,43%, CSN (CSNA3) -5,82% e Embraer (EMBR3) -5,79%.

Confira visita na íntegra:

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No Japão, o Nikkei 225 caiu 1,89% com 26,402.84 pontos, e na capital da Coreia do Sul, o Kospi cedeu 1,28% com 2,592.34 pontos. Por fim, em Sydney, o ASX 200 perdeu 1,65% com 7,064.50 pontos.

“Também penso que Doria deixa de concorrer à Presidência da República e volta a ser simplesmente um empresário milionário”, sugeriu o cientista em entrevista ao BM&C Market sobre o possível futuro de Doria.  

Segundo ele, além da Eletrobras, o governo está muito próximo de ofertar ao setor privado a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) de Belo Horizonte, a Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre (Trensurb), a Ceasa Minas (Centrais de Abastecimento de Minas Gerais) e os portos de São Sebastião e de Santos (ambos em São Paulo).

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