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A Embraer registrou um prejuízo líquido de R$ 234,2 milhões no terceiro trimestre, reduzindo perdas em relação ao mesmo período do ano passado, quando o indicador foi negativo em R$ 797,5 milhões.

Para o Sul, a projeção também foi reduzida a 58% da média histórica em novembro, ante 64% no relatório da semana anterior.

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A aprovação já havia sido anunciada no dia 18 de outubro. No entanto, pela Lei, a decisão só seria definitiva a partir do prazo de 15 dias corridos contados a partir da publicação – e foi isso  que aconteceu agora.

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A JHSF (JHSF3) anunciou nesta quinta-feira (4), seus resultados referentes ao terceiro trimestre do ano. De acordo com a companhia brasileira que atua nos setores de shopping centers, o lucro líquido desse trimestre ficou avaliado em R$ 476,3 milhões. O valor representa uma alta de 23,1% em relação ao mesmo período do ano passado.

Carlos Cerqueira, professor de gestão sustentável da ESEG, Faculdade do Grupo Etapa, esclarece que essa reunião é considerada uma das mais importantes da história por combinar dois fatores: ser a primeira pós-pandemia, além de marcar os cinco anos do acordo de Paris, no qual os países se comprometeram a limitar o aumento de temperatura global em 1,5°C em relação aos níveis pré-industriais, o que traz oportunidade de retomar o crescimento da economia mundial, tendo em vista um crescimento mais limpo e sustentável.

O setor ainda registrou queda de 2,4% da produção no terceiro trimestre em relação aos três meses anteriores, e está atualmente 9,5% abaixo do patamar de fevereiro de 2020, antes de as medidas para conter o coronavírus na Alemanha começarem.

Já Petrobras sobe, em linha com as altas do petróleo no mercado internacional. Petrobras ON (PETR3) tem alta de 1,76% (R$ 27,14) e Petrobras PN (PETR4) +1,62% (R$ 26,43). No mesmo setor, Petrorio (PRIO3) lidera as altas do índice, com valorização de 8,04% (R$ 25,27)). Na ponta oposta estão as empresas de papel e celulose, com as maiores quedas do Ibovespa: Suzano (SUZB3) recua 1,30% (R$ 48,66) e Klabin (KLBN11) -0,67% (R$ 22,18).

Nos outros casos, as regras apresentariam defasagem, conflitos e excesso de burocracia.

Cenário interno:

O segundo modelo-conceito tem propulsão 100% elétrica, também com capacidade para 9 assentos e disponibilidade da tecnologia para 2035.

Segundo a norma, o cálculo do reequilíbrio extraordinário deverá ser aplicado apenas para o período de março a dezembro de 2020. Na avaliação da ANTT, apesar de os efeitos sanitários da pandemia terem se estendido para este ano, em 2021 a crise não impactou o tráfego das rodovias concedidas.

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