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Graficamente, Caetano destacou ainda que a ação está em uma região de resistência, mas o rompimento de R$ 3,08 projeta, inicialmente, a máxima do dia 2 de junho a R$ 3,99, depois R$ 4,14, que é a máxima do dia 27 de maio, com potencial de chegar a máxima do dia 16 de maio a R$ 4,57. “Não duvido que chegue em agosto”, afirmou.
Uma leitura abaixo de 50 indica contração e a estimativa preliminar de julho foi a mais baixa desde fevereiro de 2021.
Este programa é considerado agora ainda mais crucial, uma vez que o governo de Mario Draghi na Itália está por um fio, aumentando as chances de eleições antecipadas nas quais os Irmãos da Itália, de extrema-direita, podem emergir como o maior partido, de acordo com pesquisas recentes.
O presidente do Tribunal Superior Eleitoral (TSE), ministro Edson Fachin, deu prazo de cinco dias para o presidente Jair Bolsonaro se manifestar a respeito da reunião em que divulgou uma série de informações falsas sobre as urnas eletrônicas e o sistema de votação a embaixadores no Palácio da Alvorada nesta semana.
A carta dizia que a companhia, não conseguirá cumprir suas obrigações de fornecimento devido a circunstâncias “extraordinárias” fora de seu controle. Obvio que esse problema é a guerra na Ucrânia e todas as sanções feitas pelo ocidente para a Rússia
Rodrigues ainda pontuou que a privatização da Eletrobras foi uma demonstração muito interessante que, agora, vai conseguir acompanhar seus pares e realizar os investimentos tão necessários para o país e para a própria empresa.
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Com a temporada de balanços mais forte no país apenas na próxima semana, a Weg (WEGE3) divulgou seus resultados nesta amanhã e mostrou um lucro líquido de R$ 912,9 milhões no segundo trimestre de 2022 (2T22), desempenho 19,5% inferior ao registrado em igual etapa de 2021.
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No Brasil, o mercado reage aos dados de produção da Petrobras (PETR3;PETR4), que apresentaram uma queda de 6% na produção comercial de óleo e gás no segundo trimestre, registrando 2,3 milhões de barris de óleo equivalente diários.
“Nossa visão de recuperação de médio prazo –quando o setor voltar aos níveis de tráfego aéreo global de 2019– permanece praticamente inalterada” desde 2020, disse a repórteres Darren Hulst, vice-presidente de marketing comercial da Boeing.
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