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• 2024-09-09 01:33:14

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O Federal Reserve aumentou o juro em 0,75 ponto percentual, para a faixa entre 1,50% a 1,75%, na maior alta desde 1994, com seus membros elevando as previsões para juros e inflação, enquanto cortaram estimativas de crescimento.

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O mercado também avalia o reajuste de combustíveis anunciado pela Petrobras há pouco.

A Latam Airlines, maior companhia aérea da América Latina, informou na noite de sábado que o tribunal norte-americano que avalia seu caso aprovou o plano de reorganização da empresa.

“Até que uma nova norma seja editada pelo Confaz a respeito do ICMS, conforme os termos da liminar, a base de cálculo do imposto para os combustíveis passa ser fixada pela média de preços praticados nos últimos 60 (sessenta) meses”, determinou Mendonça, conforme comunicado do Supremo.

Poupança não mudaComo a Selic está acima de 8,5% ao ano, a poupança não tem sua remuneração atrelada à taxa básica de juros neste momento.

Os diretores e membros do conselho de administração, de acordo com o comunicado, agradecem “pelo apoio e inspiração”.

Ao mesmo tempo, a precificação para incremento de 0,50 ponto na Selic –que segue majoritária– caiu a 68%, de 80% na segunda-feira e 84% no último dia 9.

O professor de análise técnica do Projeto Os 10%, Mario Pisani, avaliou o cenário gráfico de Itaúsa (ITSA4). “Ativo parou em um suporte forte e as médias indicam uma tendência de baixa forte”, disse durante entrevista à BM&C News.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de -0,52%, cotado a 102.063,25 pontos.

Idean Alves, sócio e chefe da mesa de operações de renda variável da Ação Brasil, afirmou que o comunicado veio bem dentro do esperado pelo mercado. “Como o comitê iniciou o processo de aperto monetário muito antes dos EUA, os ajustes a partir de agora serão mais pontuais. Apesar dos indicadores de inflação estarem surpreendendo negativamente, os próximos ajustes serão para além de conter a alta da inflação, manter o nível de desemprego controlado, e sem deprimir a atividade econômica, o chamado “Soft Landing” (aterrisagem suave)”, disse.

A média móvel de quatro semanas está em 218.500 contra 215.750 (revisado) na semana anterior.

Portanto, o analista explicou que desse modo, temos distribuidoras que importam combustível, se não tivermos a paridade de preço internacional, “com o preço mais barato as distribuidoras não importam, ou seja, não terá combustível”.

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