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O economista-chefe do Modalmais, Álvaro Bandeira, enfatiza que, olhando para as empresas na bolsa com vistas a investimento, é difícil avaliar a performance individual de cada uma, em decorrência dos constantes processos de fusões e aquisições que acontecem e seguirão acontecendo, além de compras de hospitais e clínicas independentes por grandes grupos.
O analista, Gustavo Almeida, em participação ao Pre market, destacou que nos anos anteriores a 2020, era ruim quando olhávamos para um crescimento na economia chinesa abaixo de dois dígitos. “Pensar na China crescendo em menos de dois dígitos era terror e pânico”.
BRF (BRFS3) também cai 3,46%, em dia de assembleia extraordinária de acionistas sobre aumento de capital com emissão de 325 milhões de novas ações ordinárias.
“No período do Plano Estratégico 2022-26, serão investidos US$ 57 bilhões no segmento E&P, sendo 67% desse total no pré-sal, que receberá 12 das 15 novas plataformas previstas para entrar em operação neste período e que deverá ser responsável por 79% da produção total da companhia em 2026”, informa a Petrobras.
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O analista, Gustavo Almeida, em participação ao Pre market, destacou que nos anos anteriores a 2020, era ruim quando olhávamos para um crescimento na economia chinesa abaixo de dois dígitos. “Pensar na China crescendo em menos de dois dígitos era terror e pânico”.
Levando em conta as movimentação de alta do petróleo acabou colocando a Petrobras (PETR4) nas máximas históricas, em participação ao BM&C News, Victor Saviolli, analista e fundador da Velotax, avaliou qual companhia entre PetroRio (PRIO3) e Petrobras (PETR4) é mais interessante investir neste momento. “Ao comparar com Petrobras, PetroRio é mais atrativo por não ter interferência nas decisões do governo”.
Na semana, o S&P 500 caiu 0,3%, o Dow cedeu 0,9% e o Nasdaq perdeu 0,3%.
Com recuo de apenas 0,17% no valor do diesel comum e de 0,05% no S-10, o Norte continua liderando o ranking dos maiores preços, a 5,826 reais e 5,889 reais, respectivamente.
Afinal, apesar de suas ações subirem mais de 60% desde sua estreia em 18 de janeiro de 2021 – em comparação com um ganho de 27% para a Tesla – o valor de mercado da Stellantis de 59 bilhões de euros (US$ 67 bilhões) ainda é apenas 6% de seus concorrentes nos EUA.
Com o aumento impulsionado pelos preços mais altos das matérias-primas, em vez de uma alta esperada na demanda doméstica, a prioridade de curto prazo do BoJ é evitar que um desvio transitório na inflação alimente especulação do mercado de um aperto antecipado de política monetária.
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