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De abril a junho, as despesas administrativas e com pessoal totalizaram R$ 495 milhões, uma alta de 37,1% ante o mesmo intervalo do ano passado.

Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.

Em 12 meses até junho, o governo central apresenta um déficit de 401,0 bilhões, equivalente a 4,7% do PIB. A meta fiscal proposta pela equipe econômica para este ano admite um déficit de até R$ 247,118 bilhões, mas despesas como o combate à pandemia não entram na conta.

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Este é o primeiro ETF referenciado no ETF VGT disponível na bolsa do Brasil e é destinado para investidores em geral.

Antes da pandemia, fábricas de automóveis fecharam no início de julho para reforma, o que causou um aumento temporário nas demissões, que depois foi revertido na segunda quinzena de julho.

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O Ebitda ajustado alcançou R$ 5,289 bilhões, um avanço de 58% ante igual etapa de 2020 (ante o reportado) e de 24% (orgânico). A receita líquida, por sua vez, totalizou R$ 15,711 bilhões, o que representa um crescimento de 35,3% (reportado) e de 36,2% (orgânico).

No segundo trimestre, houve a contabilização de créditos referentes à exclusão do ICMS da base de cálculo do PIS e Cofins, com o lucro líquido sendo positivamente impactado por 282,8 milhões de reais.

Já a receita líquida da Localiza foi de R$ 2,695 bilhões no segundo trimestre, alta de 71,7% sobre igual intervalo do ano passado.

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