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Ambas as medidas foram mal recebidas por especialistas e integrantes do setor de combustíveis, que apontaram que a iniciativa não trará os benefícios pretendidos pelo governo, como a redução dos preços dos combustíveis em grandes polos consumidores.
Além disso, o mercado fica na expectativa das declarações de Roberto Campos Neto, presidente do Banco Central, sobre a elevação da taxa Selic, que deve acontecer na reunião do Comitê de Política Monetária (Copom) na próxima semana.
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Considerando que a pressão sobre a inflação está mais persistente e disseminada, a XP ainda aumentou a projeção para a taxa básica de juros Selic de 7,25% para 8,5% no encerramento do ciclo de aperto monetário, em 2022.
“Então estamos lutando por isso”, afirmou Guedes em referência à chamada solução CNJ (Conselho Nacional de Justiça).
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“Esse dólar já era para estar descendo, mas o barulho político não deixa descer. Não tem problema. É mais tempo para as exportações”, afirmou.
No entanto, nenhum funcionário foi oficialmente removido de seu emprego, acrescentou a reportagem.
Apesar disso, o ministro afirmou que o governo está “fazendo dever de casa” em acordo com os fundamentos da economia. Ele ainda criticou economistas que afirmaram que o “meteoro” dos precatórios (dívidas judiciais), estimados em R$ 89,1 bilhões para 2022, era previsível. Como mostrou oBroadcast, sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado. a própria Advocacia-Geral da União (AGU) emitiu alertas desde o ano passado para o risco de elevação dos débitos.
O Grupo Soma informou por meio de fato relevante à CVM que a combinação de negócios com a Cia Hering, anunciada em abril, foi aprovada em assembleias das duas companhias nesta terça-feira, 14.
No mês passado, o Santander anunciou obtenção de registro de companhia aberta para a Getnet, além de aprovação da B3 para listagem e negociação de ações e units. O grupo aguarda aval da Securities and Exchange Comission (SEC, CVM dos EUA) para negociação de suas ações na Nasdaq.
Em nota, a montadora diz que a parada tornou-se “inevitável” apesar de todos os esforços para gerenciar a falta de insumos. Não esclarece, porém, quais componentes estão em falta na linha do Corolla.
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