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Estimativas indicam a necessidade de R$ 41 bilhões ao ano para bancar a perenidade do benefício.

No caso da indústria consumidora de gás, a Abrace havia calculado um impacto de 9%, em média, do reajuste a partir de maio.

A diretora de relações com investidores, Nora Lanari, afirmou que a carteira de veículos da divisão de gestão de frotas da Localiza terminou o primeiro trimestre em 18 mil carros a serem entregues a clientes.

(Com BDM + agências e BM&C Now)

O analista explicou ainda que embora o resultado tenha vindo ótimo, a margem piorou em relação ao ano passado, apesar de ter sido melhor do que a do quarto trimestre.

Sem energia, os preços ao produtor subiram apenas 2,1% no mês e 13,6% em relação ao ano anterior, impulsionados por bens intermediários mais caros, já que algumas cadeias de fornecimento globais continuam prejudicadas.

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) recuou 23,5%, para US$ 6,3 bilhões.

A Marcopolo prevê para o quarto trimestre deste ano produção de carrocerias para ônibus elétricos, devendo entregar suas primeiras 30 unidades do modelo, acrescentou.

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Em Nova York, os índices também fecharam com sinais positivos. O S&P 500 teve alta de 0,21%, o Nasdaq subiu 51%, enquanto o Dow Jones ganhou 0,19%.

“Se as pessoas nesta sala fossem donas de todas as fazendas nos EUA e oferecessem 1% ao nosso grupo eu assinaria um cheque. Se vocês dissessem que são donos de 1% dos apartamentos, eu compraria também. Mas o bitcoin não. A única coisa que eu poderia fazer com um bitcoin seria vendê-lo de volta”, defendeu o fundador da Berkshire Hathaway.

Mero é o terceiro maior campo de petróleo do pré-sal, atrás apenas de Búzios e Tupi, e é operado pela Petrobras (38,6%), em parceria com a Shell (19,3%), TotalEnergies (19,3%), CNODC (9,65%), CNOOC Petroleum (9,65%) e PPSA (3,5%), como representante da União na área não contratada.

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